Ariston-Waschmaschine schleudert nicht

Ariston-Waschmaschinen sind für ihr hervorragendes Schleudern von Wäsche bekannt – ihre Besitzer erwähnen diese besondere Eigenschaft oft als einen der Vorteile der Waschgeräte dieser Marke. Manchmal stoßen sie jedoch auf ein Problem: Die Ariston-Waschmaschine schleudert nicht. Oft dreht sich die Trommel sogar, aber nicht schnell genug, um den gewünschten Effekt zu erzielen und das Spülgut richtig auszuwringen. Warum passiert das? Wie kann man dieses Problem vermeiden und lösen, wenn es auftritt?

Wenn es nicht um Scheitern geht

Wenn sich die Maschine nicht dreht, ist das nicht immer ein Zeichen für eine Panne. Es besteht kein Grund, sofort Angst zu haben und große Reparaturkosten zu planen. Einer der Hauptgründe für schlechtes Schleudern (oder fehlendes Schleudern) ist das Quetschen oder Knicken des Ablaufschlauchs. In diesem Fall kann das Wasser nicht in die Kanalisation abgeleitet werden. Sie müssen lediglich die Schlauch- und Auslasskommunikation überprüfen.

Bei einigen Waschmodi ist kein Schleudern erforderlich. Wenn Sie beispielsweise Feinwäsche oder Wollwäsche wählen, lässt sich der Schleudermodus nicht einschalten. Wenn Sie Dinge herausquetschen müssen, müssen Sie den Spin-Modus manuell aktivieren.

Wird das Schleuderprogramm mit niedriger Drehzahl gewählt, bleibt die Wäsche nass. In diesem Fall wird zwar geschleudert, die Wäsche wird jedoch nicht zufriedenstellend geschleudert. Bei höheren Geschwindigkeiten müssen Sie einen separaten Schleudermodus ausführen.

Wenn die Maschine nicht optimal mit Wäsche beladen ist, schleudert sie nicht richtig. Fast alle modernen Modelle verfügen über eine intelligente Wiegefunktion. Wenn die Maschine nach dem Wiegen der Wäsche der Meinung ist, dass deren Gewicht zum Schleudern nicht optimal ist, startet sie diesen Modus nicht. Das Gewicht kann entweder zu viel oder zu wenig sein.Entfernen Sie überschüssige Wäschestücke aus der Trommel oder fügen Sie umgekehrt weitere Wäschestücke hinzu, um das optimale Gewicht zum Schleudern einzustellen.

Wenn die Maschine nach Prüfung aller oben genannten Gründe die Wäsche nicht auswringt, liegt möglicherweise eine Störung vor. Es werden einige kleinere Reparaturen erforderlich sein. Schauen wir uns die wichtigsten Punkte an.

Geben Sie der Schuld die Schuld

Möglicherweise ist eine komplizierte Fehlfunktion für dieses Problem verantwortlich. Was tun, wo nach Gründen suchen? Die häufigsten Störungen, die zu einer Störung der Wäscheschleuderfunktion führen, sind:

• Probleme mit der Ablaufpumpe;
• Ausfall des Druckschalters;
• fehlerhafter Betrieb des Drehzahlmessers;
• Motorstörung;
• Fehler im Steuermodul.

Hier sind die häufigsten Ursachen für Fehler im Schleudermodus. Es gibt noch andere, aber die meisten Experten geben an, dass ihre Häufigkeit vernachlässigbar ist. Wenn Sie Reparaturen mit Ihren eigenen Händen durchführen, müssen Sie zunächst jedes angegebene Element überprüfen.

Wir prüfen und reparieren die Pumpe

Viel einfacher geht es, wenn auf dem Display der Waschmaschine der Code F11 aufleuchtet. Dies deutet lediglich auf ein Problem mit der Ablaufpumpe hin. Zuerst finden wir den entsprechenden Knoten. Sie müssen das Auto auf die Seite legen. Legen Sie vorher ein weiches Tuch auf den Boden – das schont den Körper. Nachdem Sie die Schrauben gelöst haben, müssen Sie den Boden entfernen (falls dieser in Ihrem Modell installiert ist). Als nächstes gehen wir so vor.

1. Sie müssen das Abflussrohr sorgfältig ertasten. Wenn darin Verstopfungen zu spüren sind, muss es von der Pumpe entfernt werden.
2. Lösen Sie die Klemme, die das Teil hält.
3. Nachdem Sie die Schrauben gelöst haben, mit denen das Teil befestigt ist, müssen Sie die elektrischen Leitungen trennen.
4. Nehmen Sie die Pumpe heraus.
5. Trennen Sie das Rohr vom Tank und spülen Sie es unter fließendem Wasser ab. Auf diese Weise wird es gut gereinigt.

Überprüfen Sie die Pumpe visuell. Oftmals verstopft die Pumpe einfach durch Schmutz, weshalb sie nicht mehr funktioniert. Spülen Sie es aus.Stellen Sie es anschließend an seinen normalen Platz und testen Sie es mit einem Multimeter. Wenn kein Signal vorhanden ist, muss die Pumpe ausgetauscht werden. Gleiches gilt bei Laufradausfall.

Überprüfung und Austausch des Füllstandsensors

Die beschriebenen Probleme beim Schleudern können auch durch Fehlfunktionen anderer Geräte auftreten. Bevor Sie den Druckschalter austauschen, müssen Sie abschließend sicherstellen, dass der alte nicht funktioniert. Zur Überprüfung muss es entfernt werden. Um den Druckschalter (auch Wasserstandsensor genannt) zu entfernen, müssen Sie eine Reihe einfacher Schritte ausführen.

1. Entfernen Sie die obere Abdeckung der Maschine, indem Sie sie nach hinten schieben. Der Druckschalter befindet sich an der Seitenwand. Die Befestigung erfolgt mit Spezialschrauben.
2. Sie müssen die Kabel trennen und den Schlauch vom Druckschalter entfernen. Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Gerät befestigt ist, und entfernen Sie es.
3. Untersuchen Sie das Teil und spülen Sie es bei Verdacht auf Kontamination mit Wasser ab. Die Anschlüsse dürfen nicht oxidiert sein. Bei Oxidation müssen diese sorgfältig gereinigt werden.
4. Überprüfen Sie die Funktionalität des Geräts.

Als nächstes müssen Sie einen Schlauch auf die Armatur stecken, ihn an Ihr Ohr führen und in das freie Ende des Schlauchs blasen. Im Gerät sollte ein deutlich hörbares Klicken zu hören sein. Dies zeigt an, dass Kontakt besteht. Je nach Modell kann es mehrere Klicks geben.

Keine Klicks sind das schlimmste Zeichen. Es zeigt an, dass das Teil fehlerhaft ist. Bei Klickgeräuschen müssen Sie die Zuverlässigkeit der Kontakte mit einem Ohmmeter überprüfen. Sie müssen das Messgerät an die entsprechenden Buchsen am Eingang des Blocks anschließen. Beim Schließen und Öffnen ist ein Spannungsstoß zu beobachten. Ist dies nicht der Fall, ist der Knoten fehlerhaft. Stellt sich aufgrund der Ergebnisse dieser Maßnahmen heraus, dass der Druckschalter nicht funktioniert, muss er ausgetauscht werden.

Es lohnt sich, den Hallsensor zu überprüfen

Wenn mit dem Druckschalter alles in Ordnung ist, gehen wir näher an den Motor heran.Vor der Überprüfung des Motors ist es jedoch auch wichtig, sicherzustellen, dass der Drehzahlmesser funktioniert. Oftmals kann es auch die Ursache des Problems sein. Um diesen Teil zu überprüfen, muss die Waschmaschine zerlegt werden. Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

• Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung sowie von den Kommunikationsausgängen und -eingängen.
• An der Rückwand des Gehäuses müssen Sie alle Schrauben entfernen und die Wand selbst entfernen.
• Entfernen Sie den Antriebsriemen, indem Sie ihn leicht zu sich ziehen und die Riemenscheibe parallel drehen.

Jetzt müssen Sie den Motor aus dem Auto ausbauen. Zunächst ist es wichtig, nicht zu vergessen, alle Kabel zu markieren, die zum Motor führen. Als nächstes müssen Sie die Schrauben entfernen, die den Motor halten. Rütteln Sie den Motor vorsichtig hin und her und nehmen Sie ihn aus dem Auto. Nachdem Sie den Motor ausgebaut haben, können Sie einen guten Blick auf den Hallsensor werfen. Zu den wahrscheinlichen Gründen für die Fehlfunktion gehören: Lösen von Befestigungselementen, Trennen von Kontakten. All dies kann mit starken Vibrationen verbunden sein. Sie müssen die Schraube festziehen und die Kontakte überprüfen. Der Widerstand am Tachogenerator wird nach folgender Methode geprüft:

• Stellen Sie den Tester auf den Widerstandsmessmodus ein.
• Sie müssen die Kabelanschlüsse lösen und von den Sensorkontakten entfernen.
• Wir prüfen den Widerstand, indem wir mit den Sonden die Kontakte berühren.

Der Widerstandsstandard für einen Tachogenerator beträgt 60-70 Ohm.

Wir schalten den Tester im Spannungsmessmodus ein, Sie müssen herausfinden, ob Strom erzeugt wird. Wenn ja, dann liegt das Problem nicht am Tachogenerator. Wir bringen die Prüfspitzen an den Sensorkontakten an. Durch Drehen des Motors von Hand überwachen wir die Messwerte. Ändern sich die Messwerte, wird Strom erzeugt. Normalerweise sollte das Gerät eine Spannung von etwa 0,2 Volt anzeigen. Und am Ende sollten Sie unbedingt die gesamte Verkabelung überprüfen. Der Tachogenerator selbst fällt selten aus.Wenn ein Problem mit dem Hall-Sensor festgestellt wird, muss dieser ausgetauscht werden.

Lasst uns den Motor öffnen

Da Waschanlagen von Ariston Kommutatormotoren verwenden, kommt es häufig zu Motorstörungen. In einem solchen Motor kann Folgendes kaputt gehen: Bürsten; Latten; Rotorwicklung; Statorwicklung.

Die Bürsten befinden sich an den Seiten des Motorgehäuses. Es gibt zwei davon. Sie bestehen aus relativ weichem Metall und neigen daher dazu, schnell abzunutzen. Ersetzen Sie sie, wenn Sie mechanischen Verschleiß feststellen. Es ist normalerweise mit dem Auge sichtbar. Wenn der Verschleiß mit bloßem Auge nicht sichtbar ist, empfiehlt es sich, den Motor einzuschalten und seinen Betrieb zu beobachten. Wenn die Bürsten Funken erzeugen, bedeutet das, dass sie ausgetauscht werden müssen.

Neue Bürsten können in jedem Geschäft gekauft werden, das Ersatzteile für Ariston-Waschmaschinen anbietet.

Probleme mit den Lamellen entstehen durch die Besonderheiten ihrer Befestigung: Sie werden mit Leim am Schaft befestigt. Aus diesem Grund können sie sich oft ablösen, wenn der Motor blockiert. Wenn der Schaden gering ist, können Sie die Kommutatoren auf einer Drehbank drehen und das Problem ist gelöst. Metallspäne müssen mit Schleifpapier gereinigt werden.

Die Lamellen müssen einer sorgfältigen Sichtprüfung unterzogen werden. Es ist besonders auf das Vorhandensein von Ablösungen zu achten. Eventuelle Grate können zu Fehlfunktionen des „Herzens“ der Waschmaschine führen.

Liegt ein Problem direkt in der Wicklung vor, äußert sich dies in einem Leistungsabfall des Motors bis hin zum völligen Stillstand. Nach einem Kurzschluss erfolgt eine Notabschaltung des Motors. Die Leistung der Wicklungen wird mit einem Multimeter überprüft. Es muss im Widerstandsmodus eingeschaltet werden. Als nächstes befestigen Sie die Sonden an den Lamellen. Der Normalwert sollte zwischen 20 und 200 Ohm liegen. Ein niedrigerer Wert weist auf einen Kurzschluss hin, ein höherer Wert auf einen Wicklungsbruch.

Um die Leistung des Stators zu überprüfen, müssen Sie das Multimeter in den „Summer“-Modus schalten. Die Sonden müssen separat an den Enden der Verkabelung angebracht werden. Das Fehlen von Geräuschen weist darauf hin, dass keine Probleme vorliegen. Wenn das Gerät einen Ton von sich gibt, liegt ein Problem vor.

Als nächstes befestigen Sie eine Sonde an der Verkabelung und die zweite am Gehäuse. Es sollten keine Geräusche zu hören sein. Ihre Anwesenheit weist auf ein Problem hin. Wenn ein Fehler in der Wicklung festgestellt wird, können Sie ihn nicht selbst reparieren. Der gesamte Motor muss komplett ausgetauscht werden.

Es könnte die elektronische Platine sein.

Wenn auf dem Display der Fehlercode F18 erscheint, weist dies darauf hin, dass die Elektronikplatine neu geflasht werden muss. Sie können solche Reparaturen nicht selbst durchführen. Es sind spezielle Kenntnisse im Bereich Elektronik und Geräteprogrammierung erforderlich. In diesem Fall müssen Sie die Eigenschaften bestimmter Waschmaschinenmodelle kennen.

Wenn eine solche Störung festgestellt wird, ist es besser, sich sofort an das Kundendienstzentrum zu wenden.

Die Reparatur einer Ariston-Waschmaschine ist nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Wie wir sehen, ist es nicht schwer, die Gründe für ein schlechtes oder fehlendes Spinnen zu verstehen. Und nur in den schwierigsten Fällen, wenn es um das „Gehirn“ der Waschmaschine geht, muss man sich wirklich an Spezialisten wenden. In anderen Situationen ist es möglich, das Problem mit minimalem Zeitaufwand selbst zu beheben.

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