Daewoo-Waschmaschine zeigt Fehler E2

Daewoo-Waschmaschine zeigt Fehler E2 Moderne Daewoo-Waschmaschinen können Störungen im System selbstständig erkennen und den Benutzer darüber informieren. Maschinen mit Display zeigen den entsprechenden Code auf dem Bildschirm an, Maschinen ohne Display blinken ihre Anzeigen in einer bestimmten Reihenfolge. Der Fehler E2 erscheint äußerst selten auf der Digitalanzeige von Daewoo-Waschmaschinen. Lassen Sie uns herausfinden, vor welcher Art von Fehlfunktion dieser Code warnt und wie man den „Heimassistenten“ wieder zum Laufen bringt.

Was ist das für ein Fehler?

Die Daewoo-Waschmaschine gibt den Code E2 aus, während sie den Tank mit Wasser füllt. Das heißt, der Fehler kann gleich zu Beginn des Zyklus oder beim Spülen „auftauchen“. Wenn Sie bemerken, dass die Maschine eingefroren ist, geraten Sie nicht in Panik. Es ist notwendig, zusammenzukommen und den Grund für die Fehlfunktion des Geräts herauszufinden.

Fehler E2 weist auf Probleme mit der Wasseraufnahme hin.

Was ist zuerst zu tun? Zunächst einmal ist es wichtig zu verstehen, dass der „Schuldige“ für das Anhalten des Fahrzeugs in einer solchen Situation eines der folgenden Elemente sein kann:

Druckschalter Der Sensor misst die Wassermenge im Tank und übermittelt diese Informationen an das Steuermodul;
Einlassventil. Die Membran öffnet sich, wenn Wasser in das System gesaugt werden muss, und schließt sich, wenn der Tank bis zum erforderlichen Füllstand gefüllt ist.
Kontroll Modul. Das „Gehirn“ der Maschine koordiniert die Arbeit aller Hauptkomponenten. Wenn die Halbleiterelemente, zum Beispiel die Steuerung des Druckschalters, beschädigt sind, „friert“ die Maschine ein und kann den Waschvorgang nicht fortsetzen.

Beim Waschen und Spülen entnimmt ein Automat eine bestimmte Menge Wasser. Ein defektes Magnetventil öffnet möglicherweise überhaupt nicht und „lässt“ keine Flüssigkeit ein, oder es schließt im Gegenteil möglicherweise nicht, wodurch ein kontinuierlicher Durchfluss und eine Selbstentleerung gewährleistet sind.In jedem Fall friert die Waschmaschine ein.

Eine ähnliche Situation tritt ein, wenn der Druckschalter ausfällt. Möglicherweise füllt sich der Tank bis zum erforderlichen Füllstand, aber ein defekter Füllstandsensor teilt dem „Gehirn“ mit, dass nicht genügend Wasser vorhanden ist oder im Gegenteil viel. Dann kann der Waschvorgang nicht wie gewohnt fortgesetzt werden. Und schließlich die Steuerplatine. Das „Gehirn“ steuert den Betrieb aller internen Teile der Maschine. Wenn ein elektronischer Fehler auftritt, stoppt der Waschvorgang.

Wenn eines der aufgelisteten Module nicht ordnungsgemäß funktioniert, „friert“ die Maschine ein und zeigt einen Code auf dem Display an. Zunächst müssen Sie versuchen, den Fehler zurückzusetzen E2, vielleicht hilft ein Neustart, das Gerät wiederzubeleben. Wenn das Zurücksetzen der Einstellungen nicht das erwartete Ergebnis bringt, ist eine Diagnose der Maschine erforderlich.

Vorübergehender Systemausfall

Nehmen wir an, der Fehler E2 erscheint zum ersten Mal auf dem Display. Sie sollten nicht sofort einen Techniker rufen oder das Gehäuse zerlegen und versuchen, die Reparaturen selbst durchzuführen. Versuchen Sie zunächst unbedingt, die Maschine neu zu starten. Wenn die Waschmaschine mitten im Waschgang einfriert, müssen Sie wie folgt vorgehen:

Schalten Sie die Wäsche aus, indem Sie die Taste auf dem Bedienfeld drücken.
Ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose.
Kippen Sie die Maschine nach hinten und legen Sie einen niedrigen Block unter den Boden.
Öffnen Sie die technische Tür, hinter der sich der Müllfilter verbirgt.
Stellen Sie einen Behälter unter das Auto, um Wasser aufzufangen, und bedecken Sie den Boden rundherum mit trockenen Lappen.
Suchen Sie den Schlauch in der Nähe des Abflussfilters. Es ist für die Notentnahme von Wasser aus dem Tank konzipiert;
Entfernen Sie den „Stecker“ und lassen Sie das Wasser aus der Waschmaschine ab;
Warten Sie, bis sich die Luke entriegelt. Dies sollte nach dem „Entleeren“ der Maschine geschehen;
Öffnen Sie die Tür und nehmen Sie Gegenstände aus der Trommel.
Schrauben Sie den Müllfilter ab.Reinigen Sie die Spirale und das Loch von Ablagerungen und Schmutz;
Schrauben Sie das Element fest;
Nehmen Sie den Waschmittelbehälter heraus;
Spülen Sie den Spender aus, um Pulverrückstände zu entfernen.
Schieben Sie das Fach wieder an seinen Platz.

Danach können Sie den Block unter der Waschmaschine entfernen und das Gerät anschließen. Geben Sie anschließend wie gewohnt das Pulver in die Schale, laden Sie die Wäsche in die Trommel und verteilen Sie die Wäschestücke gleichmäßig darin. Schließen Sie dann die Tür und versuchen Sie erneut, den Waschvorgang zu starten. Manchmal hilft ein einfacher Neustart, die Situation zu beheben, und das Gerät beginnt zu funktionieren, als wäre nichts passiert.

Wenn der Fehler E2 erneut auftritt, müssen Sie die Daewoo-Waschmaschine diagnostizieren, die Ursache des Problems ermitteln und beheben.

Der Druckschalter ist „schuldig“

Wenn Sie Zeit haben, können Sie die Waschmaschine auch selbst reparieren. Wenn Sie nicht an der Ausrüstung herumbasteln möchten, wenden Sie sich an einen Spezialisten. Wir erklären Ihnen, wie Sie die Reparaturen selbst durchführen können, um nicht zu viel für die Arbeit eines Spezialisten zu bezahlen. Zunächst empfiehlt es sich, den Druckschalter zu überprüfen. Der Wasserstandsensor ist eines der empfindlichsten Elemente jeder automatischen Maschine.. Normalerweise verstopft entweder die Röhre oder die Spule und die Verkabelung brennen durch. Der Aktionsalgorithmus zur Diagnose eines Teils sieht wie folgt aus:

schalten Sie die Daewoo-Maschine aus;
Bewegen Sie das Gerät von der Wand weg.
Lösen Sie ein paar Schrauben, mit denen die obere Abdeckung des Gehäuses befestigt ist.
Nehmen Sie den „Deckel“ ab und legen Sie ihn beiseite.
Suchen Sie den Druckschalter. Er befindet sich näher an der oberen rechten Ecke.
Lösen Sie die Schraube, mit der der Sensor am Gehäuse befestigt ist, haken Sie das Rohr aus und trennen Sie die Verkabelung vom Teil.
Überprüfen Sie mit einem Multimeter jedes Versorgungskabel einzeln auf Fehler.
Verwenden Sie einen Tester, um die Sensorspule zu läuten.

Wenn die Überprüfung mit einem Multimeter ergibt, dass der Druckschalter defekt ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden; das Element kann nicht repariert werden. Wenn keine Anzeichen einer Beschädigung des Sensors erkennbar sind, blasen Sie dessen Schlauch aus und reinigen Sie den Schlauch, an dem er befestigt ist.

Im Druckschalterrohr angesammelte Ablagerungen und Schmutz können zu Fehlfunktionen des Sensors führen.

Deshalb ist es so wichtig, die Elemente gut zu reinigen. Danach sollten Sie den Druckschalter wieder anschließen und prüfen, ob der Fehler E2 auftritt.

Füllventil funktioniert nicht

Da Code E2 Probleme mit der Wasseraufnahme bedeutet, muss als nächstes das Einlassventil überprüft werden. Es befindet sich ebenfalls oben an der Maschine; um an das Element zu gelangen, müssen Sie den Gehäusedeckel abnehmen.

Das Magnetventil befindet sich auf der Rückseite des Gehäuses, es ist mit dem Zulaufschlauch verbunden und daher sehr leicht zu finden. Es ist nicht erforderlich, die Verkabelung sofort vom Teil zu entfernen; messen Sie zunächst den Widerstand der Spule mit einem Multimeter. Wenn Sie Probleme feststellen, tauschen Sie den Sensor aus. Finden Sie das Einlassventil

Wenn das Einlassventil ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie den Inline-Filter überprüfen. Das Sieb wird am Eingang der Maschine installiert und ist oft durch verschiedene im Leitungswasser enthaltene Verunreinigungen verstopft. Reinigen Sie das Element und bauen Sie es wieder ein.

Elektronik „klemmt“

Wenn die Ursache für die „Launen“ der Daewoo-Waschmaschine nicht ein defekter Druckschalter oder Einlassventil ist, bleibt nur noch die Überprüfung des Steuermoduls. Er ist es, der den Prozess der Wassersammlung steuert und den Fehler E2 auslösen kann. Daewoo-Steuerplatine ist defekt

Es ist sehr schwierig, das Steuergerät mit eigenen Händen zu reparieren. Ohne die nötigen Kenntnisse und ausreichend Erfahrung ist es nicht empfehlenswert, in die Elektronik der Maschine einzugreifen. Sie können die Situation verschlimmern, indem Sie die Platine weiter beschädigen.Dann müssen Sie ein neues Modul kaufen, und das ist eine ziemlich große Investition. Ein Service-Center-Spezialist testet die Firmware und ermittelt das Problem. Anschließend entscheidet er über die Zweckmäßigkeit einer Reparatur der Steuerplatine. Der Techniker kann defekte Halbleiter fachgerecht austauschen, die Software aktualisieren und die Leiterbahnen löten.