Fehler E5 in einer Bosch-Waschmaschine

Fehler E5 in einer Bosch-WaschmaschineDer Fehler E5 tritt bei einer Bosch-Maschine gleich zu Beginn des Zyklus auf. Die Kombination erscheint auf dem Display, das Gerät friert ein, kein Wassergeräusch ist zu hören, die Trommel dreht sich nicht. Um die geplante Wäsche fortzusetzen, müssen Sie die Art des Problems ermitteln und es beheben. Wir schlagen vor, sich mit „E5“ zu befassen: Den Code entschlüsseln, die Gründe berücksichtigen, eine Diagnose durchführen und einen Aktionsplan entwerfen. Wir konzentrieren uns auf die Anweisungen und Empfehlungen von Spezialisten.

Lassen Sie uns den Code entschlüsseln

Vor E5 muss man keine Angst haben – in der Regel ist die Panne nicht gravierend und lässt sich leicht beheben. Wenn dieser Fehlercode bei einer Bosch-Waschmaschine angezeigt wird, bedeutet das, dass die Maschine kein Wasser beziehen und nicht mit dem Waschen beginnen kann. Mehrere Probleme gleichzeitig führen zu einer Unterbrechung des Wassereinlaufs. Daher ist es wichtig, sich nicht zu beeilen, sondern das Verhalten der Waschmaschine zu analysieren, bevor das Selbstdiagnosesystem aktiviert wird.

Die beste Lösung ist Beobachtung. Das Verfahren ist wie folgt:

  • Schalten Sie die Stromversorgung von Bosch aus.
  • warten Sie 20-30 Minuten;
  • Stecken Sie das Netzkabel in die Steckdose.
  • Öffnen Sie die Waschmittelschublade zur Hälfte;Öffnen Sie das Fach leicht
  • schalten Sie ein beliebiges Schnellwaschprogramm ein;
  • wir schauen in den Pulverbehälter und achten darauf, wie und in welche Fächer Wasser in die Maschine gelangt;
  • Wir beobachten, bis wieder „E5“ auf dem Display erscheint.

Der Fehler E5 bei Bosch-Waschmaschinen weist auf Probleme mit der Wasserversorgung hin.

Nach einem solchen „Test“ wird klar, wer für den Fehler verantwortlich ist und was zu tun ist, um ihn zu beheben. In den meisten Fällen wird der Fehler durch ein verstopftes Netz des Füllventils, einen Ausfall des Kondensators selbst oder Probleme mit der Elektronik verursacht. Anhand der aussagekräftigen „Symptome“ können Sie Art und Ausmaß des Zusammenbruchs genauer bestimmen.

„Ankreuzen“ trivialer Gründe

Der Fehler E5 tritt häufig auch dann auf, wenn keine Störungen vorliegen. Das Offensichtlichste und Banalste ist, dass in der zentralen Wasserversorgung kein Wasser vorhanden ist oder der Druck zu schwach ist. Es ist logisch, dass die Waschmaschine in diesem Fall nicht in der Lage ist, die Trommel zu füllen und den Waschvorgang zu starten.

Das Waschmaschinensystem ist so konzipiert, dass für jede Aktion eine bestimmte Zeit vorgesehen ist. Die Flüssigkeit in der erforderlichen Menge ist noch nicht in den Tank gelangt, was zu einem automatischen Fehler führt und den Zyklus abbricht.vielleicht gibt es kein Wasser

Eine Reparatur im eigentlichen Sinne ist nicht erforderlich – es bleibt nur noch die Behebung des Problems. Es genügt, einen Wasserhahn mit kaltem Wasser zu öffnen und die Druckstärke zu beurteilen. Ist der Strahl zu schwach oder fehlt er ganz, ist ein Waschen nicht möglich. Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen:

  • Warten Sie, bis Wasser austritt (möglicherweise sind Rohrreparaturen im Gange);
  • Wenden Sie sich an das Wohnungsamt und klären Sie den Grund für das Abstellen des Wassers (die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass es zu einem Unfall gekommen ist und die Verwaltungsgesellschaft nichts von dem Problem weiß).

Die Bosch-Waschmaschine gibt E5 aus, wenn das Wasser im Haus abgestellt wird.

Befindet sich Wasser im Wasserhahn, ist das Problem ein anderes. Zunächst prüfen wir, ob der für die Waschmaschine vorgesehene Wasserhahn geöffnet ist. Es gibt drei Möglichkeiten: Das Ventil ist geschlossen, offen oder defekt. In den letzten beiden Fällen müssen Sie den Schließmechanismus reparieren oder austauschen.

Überprüfen Sie das Füllventil und seinen Filter

Nachdem herausgefunden wurde, dass es keine externen Probleme waren, die zu E5 führten, lohnt es sich, mit der Diagnose von Bosch selbst fortzufahren. Mehrere interne Probleme verhindern einen vollständigen Satz auf einmal: ein verstopfter Netzfilter, ein defektes Einlassventil oder eine defekte Steuerplatine. In den ersten beiden Fällen können Sie den Fehler selbst zu Hause beheben.

Zuerst achten wir auf den Filter. Möglicherweise ist das Netz mit Schmutz verstopft und lässt kein Wasser in die Maschine.Um das Filterelement zu reinigen, müssen Sie:

  • Trennen Sie die Waschmaschine von der Strom- und Wasserversorgung.
  • Lösen Sie den Einlassschlauch vom Gehäuse.
  • achten Sie auf die Verbindung des vorhandenen Schlauchs mit der Waschmaschine – dort befinden sich ein Einlassventil und ein Filternetz;
  • Beurteilen Sie den Zustand des Netzes (wenn der Filter verschmutzt ist, muss er mit einem Schraubendreher aufgenommen, entfernt und gewaschen werden).Überprüfen Sie den Füllventilfilter

Führt zu E5 und einer Fehlfunktion des Füllventils. Es kann repariert werden, aber der Reparaturprozess ist langwierig und arbeitsintensiv. Es ist viel schneller, einfacher und zuverlässiger, ein neues Analoggerät zu kaufen und das alte Gerät zu ersetzen. Die Kosten für das Analogon sind gering, die Preise hängen jedoch vom Bosch-Modell ab.

Bevor Sie jedoch in den Laden gehen, sollten Sie sich vergewissern, dass das Ventil defekt ist. Hängen Sie dazu die mitgelieferte Verkabelung aus, lösen Sie die Halteschrauben und nehmen Sie sie aus dem Gehäuse. Dann schließen wir es direkt an den Einlassschlauch an und legen abwechselnd eine 220-V-Entladung an jede Spule an. Jetzt müssen wir nur noch die Leistung des Systems bewerten: Wenn Spannung angelegt wird, sollte sich das Element „öffnen“ und Wasser durchlassen. Dann „rufen“ wir den Kondensatorchip und die angeschlossenen Drähte mit einem Multimeter auf. Wenn Probleme festgestellt werden, ersetzen wir es durch ein neues.

Wenn die Diagnose die Ursache nicht ergab, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Platine. Es wird nicht empfohlen, sich alleine mit dem Modul zu befassen, sondern sich lieber an Profis zu wenden.

   

1 Leserkommentar

  1. Gravatar Danil Danil:

    Klasse! Vielen Dank. Ich bin in der Türkei, die Einheimischen konnten das Auto nicht „reparieren“.Und dank Ihrer Anleitung habe ich es geschafft! 🙂 Es stellte sich heraus, dass das Kaltwasserversorgungsventil geschlossen war. Alles Gute!

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