So entfernen Sie die Schraube einer Waschmaschinenriemenscheibe

Bei Reparaturen ist es häufig erforderlich, die Schraube der Riemenscheibe der Waschmaschine zu lösen. Zum Beispiel beim Austausch von Lagern und Wellendichtringen. Das Rad ist an der Trommelbuchse befestigt und über einen Antriebsriemen mit dem SMA-Elektromotor verbunden.

Normalerweise gibt es keine Probleme beim Entfernen der Riemenscheibenschraube. In manchen Fällen wird die Aufgabe jedoch durch Verschleiß, Rost oder ein gebrochenes Kettenrad erschwert. Lassen Sie uns herausfinden, wie man das „Trommelrad“ von Waschmaschinen verschiedener Marken zerlegt.

Lösen der Schrauben verschiedener Maschinen

Wenn also der „Stern“ der Schraube, mit der die Riemenscheibe befestigt ist, nicht verformt ist, ist die Arbeit staubfrei. Sie müssen einen Schraubenschlüssel nehmen, der der Größe der Schraube entspricht, das Werkzeug auf den Kopf setzen und die Befestigungselemente von rechts nach links abschrauben. Eine wichtige Klarstellung: Sie müssen das „Rad“ abstützen, damit es sich während des Vorgangs nicht dreht.

Bei verschiedenen Automarken sind die Befestigungsschrauben der Riemenscheibe unterschiedlich. Samsung-Waschmaschinen haben beispielsweise eine normale Schraube mit Sechskantkopf. Sie können es mit einem Gabelschlüssel der entsprechenden Größe abschrauben.

Die SMA-Riemenscheibenschraube muss vorsichtig herausgeschraubt werden, um den Kopf des Befestigungselements nicht zu beschädigen.

Die Riemenscheibe der Indesit- und Candy-Waschmaschinen ist mit einer Schraube befestigt, für deren Entfernung ein Sternschlüssel erforderlich ist. In diesem Fall ist es am einfachsten, die Kanten abzureißen. Deshalb vorsichtig drehen. Sollte es dennoch zu einem Abriss des Kopfes kommen, müssen Sie auf eine Notfallmethode zum Entfernen der Schraube zurückgreifen.

Der Schraubenkopf kann rosten – dies geschieht, wenn Feuchtigkeit auf die Buchse gelangt. Unerfahrene Handwerker versuchen in einer solchen Situation, mehr Kraft aufzubringen und Druck auf den Schlüssel auszuüben, um mit den Befestigungselementen klarzukommen.Als Folge solcher Aktionen bricht oft der „Stern“, was die Arbeit erschwert. Auch in diesem Fall müssen Sie auf eine Notdemontagemethode zurückgreifen.

Ich kann die Schraube nicht lösen

Der Umgang mit einem beschädigten Kettenrad ist viel schwieriger – der Schlüssel hat einfach keinen Halt mehr. Wenn der Kopf rostig ist, behandeln Sie ihn großzügig mit Reiniger, bevor Sie den Schlüssel in die Hand nehmen. WD-40. Warten Sie anschließend 15–20 Minuten, bis das Produkt seine Wirkung entfaltet.

Dann müssen Sie sich mit Hammer und Meißel „bewaffnen“. Versuchen Sie vorsichtig, eine Kerbe am Kopf der Schraube anzubringen. Es reicht aus, eine 1-1,5 Millimeter tiefe „Kerbe“ auszuschlagen.

Als nächstes führen Sie den Meißel in die Kerbe ein. Versuchen Sie mit einem Hammer, den Schraubenkopf aus seiner Position zu bewegen. Es spielt keine Rolle, in welche Richtung Sie die Schraube drehen, wichtig ist, dass sie sich zu bewegen beginnt.

Wenn Sie nicht mit einem Meißel arbeiten können, können Sie versuchen, einen Teil des Schraubenkopfes abzuschneiden. Anschließend kann der Kopf mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel eingehakt werden. Diese Option ist recht arbeitsintensiv.

Einige Handwerker empfehlen, den verformten Bolzen vor dem Verdrehen mit einem Gasbrenner zu erhitzen. Nicht das gesamte Element, sondern seine Kappe. Allerdings ist die Wirksamkeit dieser Methode gering – sie hilft nur sehr selten. Arbeiten Sie daher am besten vorsichtig mit Hammer und Meißel.

Der Bolzen ist weg, aber die Riemenscheibe lässt sich immer noch nicht entfernen

Bei Reparaturen kann es manchmal vorkommen, dass die Riemenscheibe fest an der Buchse klebt und weder ein Hammer noch ein Meißel helfen können, sie zu entfernen. Der Grund dafür kann entweder Rost im Inneren oder ein Formverlust des Trommelrades selbst sein. In diesem Fall kann die Struktur auch nach dem Entfernen der Schraube nicht zerlegt werden. Wie geht es weiter?

Das Aerosolprodukt WD-40 hilft, Zunder und Rost zu entfernen.

Um die Riemenscheibe von der Welle zu entfernen, benötigen Sie:

• Behandeln Sie die Fuge mit WD-40-Reiniger.
• warte 15 Minuten;
• jemanden bitten, die Trommel zu halten;
• Fassen Sie die Riemenscheibe mit beiden Händen und beginnen Sie, das Rad zu lösen.

Es ist unwahrscheinlich, dass Sie das Element beim ersten Versuch entfernen können. Sie müssen den Gelenkbereich mehrmals mit WD-40-Aerosol besprühen. Warten Sie nach jedem Sprühen 10–15 Minuten. Dadurch sollte sich die Riemenscheibe von der Buchse lösen.

Auch wenn eine Demontage der Riemenscheibe nicht möglich ist, bleibt nur noch das Ausschlagen des Teils. Es ist wichtig, keine Metallwerkzeuge zu verwenden, da sonst die Gefahr einer vollständigen Beschädigung der Buchse steigt und die Situation bei einem gebrochenen Schaft nur noch verschlimmert wird. Ideal ist ein Schaufelstiel oder ein ähnlicher Holzklotz.

Der Griff muss einseitig geschärft sein. Das Bodenende wird in der Mitte der Riemenscheibe platziert. Nehmen Sie dann einen Hammer und klopfen Sie auf das Holz. Die Schläge müssen scharf und stark sein. Irgendwann wird die Buchse herausspringen, aber diese Arbeit erfordert viel Geduld und Zeit.

Es ist wichtig, den Riemenscheibensitz vor dem Wiedereinbau vorzubereiten. Es ist notwendig, die Welle mit WD-40 zu behandeln, das Buchsengewinde zu reinigen und zu schmieren. Wenn sich die Schraube verformt hat, muss das Befestigungselement ausgetauscht werden. Andernfalls müssen Sie nach ein oder zwei Jahren erneut das schwierige Problem lösen, den beschädigten Kopf abzuschrauben.

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