Anschließen des Motors von der Vyatka-Waschmaschine

Vyatka-Waschautomaten, hergestellt im Werk Kirov Vesta, werden seit 1981 hergestellt. Damals wurde die Ausrüstung „auf Langlebigkeit“ ausgelegt, daher waren diese Modelle mit leistungsstarken und äußerst zuverlässigen Elektromotoren ausgestattet. Und selbst nach 20 bis 30 Jahren können diese Motoren in den meisten Fällen noch ihre Funktion erfüllen.

Viele Menschen haben diese „ewigen“ Motoren, die in ihren Garagen Staub sammeln und in verschiedenen selbstgebauten Geräten verwendet werden können. Bauen Sie beispielsweise eine Dreh- oder Schleifmaschine oder einen kleinen Betonmischer. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie den Elektromotor der Vyatka-Waschmaschine richtig anschließen. Wir verraten Ihnen, wie Sie den Motor auf Leistung testen können.

Motoranschlussplan

Der Motor der Vyatka-Waschmaschine ist für den Betrieb in einem einphasigen Netzwerk ausgelegt. Der Motor der Maschine besteht aus einem Paar Umkehr- und einem Paar Arbeitsspulen. Zusammen mit dem Anlaufkondensator geben sie die Bewegungsrichtung des Rotors vor.

Vyatkas verschiedener Baujahre verfügen über hervorragende Motormodifikationen. Im Allgemeinen sind die technischen Eigenschaften der Motoren jedoch ungefähr gleich. Alle Elektromotoren hatten nur zwei Rotorgeschwindigkeiten – bis zu 2200 U/min beim Schleudern und bis zu 450 U/min beim Hauptwaschgang.

Der Elektromotor eines Vyatka-Automaten kann 5 oder 6 Anschlüsse zum Anschluss haben (Motoren mit 8 Anschlüssen sind äußerst selten).

Unabhängig davon, wie viele Pins Ihr Motor hat, 5 oder 6, ist der Anschlussplan identisch.Bei Motoren mit sechs Anschlüssen müssen lediglich die Kontakte 1 und 4 „kurzgeschlossen“ und ein gemeinsamer Anschluss für die Einbindung in das Stromnetz geschaffen werden.

Mit dem einfachsten Anschluss des Motors vom Vyatka-Automaten (direkt an die Steckdose, ohne Kondensator und Kippschalter) benötigen Sie:

• Netzstecker;
• drei Drähte mit Steckern.

An einem Ende des Steckers muss ein separates Kabel mit Stecker angeschlossen werden, am anderen Ende muss ein Gabelkabel mit verschiedenen Steckern angeschlossen werden. Als nächstes finden wir die Klemmen 1 und 4 am Elektromotor. Die Nummerierung der Anschlüsse ist direkt auf der Kunststoffhülle, die die Pins schützt, ersichtlich.

Der erste und der vierte Anschluss müssen über einen Draht miteinander verbunden sein, sodass die Stecker der „gegabelten“ Verkabelung abwechselnd an sie angeschlossen werden. Das zweite, separate Kabel wird an Klemme Nr. 2 angeschlossen. Danach können Sie den Stecker einstecken und der Rotor beginnt sich zu drehen.

Um die Umkehrung des Elektromotors sicherzustellen, dh die Drehrichtung des Rotors in die entgegengesetzte Richtung zu ändern, müssen Sie die Position der Wicklungsenden ständig manuell vertauschen. Der Einfachheit halber ist es besser, sofort einen Kippschalter in den Stromkreis einzubauen – dann kann die Bewegung des Motors mit einem Klick umgeschaltet werden.

Um den Motor außerdem vor erhöhter Belastung zu schützen, empfiehlt es sich, einen Kondensator in den Stromkreis einzubinden. In Vyatka-Automaten ist standardmäßig ein Startgerät mit einer Kapazität von 16 Mikrofarad und einer Spannung von 500 V verbaut.

Der Anschlussplan für einen Motor mit Rückwärtsgang, einen Kippschalter zur Einstellung der Drehzahl und einen Anlaufschutzkondensator ist in der Abbildung dargestellt.

Somit werden auch die Kontakte 1 und 4 des Elektromotors mit einem gegabelten Draht „kurzgeschlossen“ und mit einem der Stecker verbunden. Der weitere Anschluss erfolgt gemäß Diagramm.Der zweite und fünfte Anschluss sind mit den Anschlüssen des ersten Kippschalters verbunden, der die Drehzahl des Motors ändert und den Motor ein-/ausschaltet. Dabei sind an den gegenüberliegenden Kontakten die Ausgänge 3 und 6 paarweise angeschlossen.

Als nächstes wird der Schaltung ein Kippschalter für den Rückwärtsgang hinzugefügt. Es ist über Drähte mit dem mittleren Schalter verbunden, seine diagonalen Kontakte werden gemeinsam mit Strom versorgt. Der gemeinsame Draht wird mit dem Startkondensator verbunden, von dem aus das Netzwerkkabel mit dem Stecker verbunden wird. Wie das Design aussehen wird, ist in der Abbildung unten dargestellt.

Wenn alles richtig gemacht ist, lässt sich der Motor des Vyatka-Autos problemlos in beide Richtungen starten. Es ist wichtig, den Motor vor der Verwendung gut zu befestigen, da er sonst während des Betriebs seine eigene Verkabelung beschädigen kann.

Sie können die Bewegungsrichtung mit dem Kippschalter erst ändern, nachdem der Rotor vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Motortest

Wenn Sie in der Garage einen Motor eines Vyatka-Automaten finden, der schon lange in den Regalen verstaubt, und Sie ihn auf dem Bauernhof einsetzen möchten, aber nicht wissen, ob er funktioniert, diagnostizieren Sie das Gerät . Um einen Elektromotor zu testen, benötigen Sie das einfachste Multimeter und ein spezielles digitales Messgerät für Leistung, Spannung und Strom. Sie können Geräte im Fachhandel oder im Internet erwerben.

Zunächst ist es besser, den Widerstand der Motorwicklungen mit einem Multimeter zu messen. Schalten Sie den Tester in den entsprechenden Modus und lehnen Sie die Sonden abwechselnd an Kontaktpaare. Normalerweise sehen die Anzeigen auf dem Gerätebildschirm wie folgt aus:

• bei der Widerstandsmessung zwischen den Klemmen 1 und 5 - 23,2-26,8 Ohm;
• zwischen 1 und 2 Kontakten – 8-9,2 Ohm;
• 4 und 3 – 51,1-58,9 Ohm;
• 4 und 6 – 51,1-58,9 Ohm;
• zwischen 3 und 6 – 71,6-82,4 Ohm.

Entspricht der Wicklungswiderstand den Normwerten, kann der Motor in der Regel für Nebenzwecke genutzt werden. Es ist jedoch besser, eine umfassendere Diagnose durchzuführen und zu prüfen, wie der Motor Belastungen aushält und bewältigt, ob er überhitzt und welche Drehzahl er erzeugt. Für diese Zwecke benötigen Sie einen speziellen Leistungs-, Spannungs- und Strommesser.

Idealerweise sollten die Messergebnisse bei niedrigen und hohen Drehzahlen sowohl bei Rechts- als auch bei Linksdrehung des Rotors gleich sein. Wenn alles normal ist, sollte das Messgerät beim Beschleunigen des Motors auf 370 U/min ungefähr die folgenden Indikatoren liefern:

• Spannung 220-230 Volt;
• Leistung – 290–310 Watt (die Zahl hängt vom jeweiligen Motormodell ab, möglicherweise ist Ihr Elektromotor leistungsstärker);
• Stromstärke - 1,4-1,5 Ampere.

Mit zunehmender Drehzahl sollten die Ergebnisse ähnlich sein. Wenn der Elektromotor normal ist, können Sie ihn gemäß dem oben beschriebenen Diagramm anschließen. Es kann die Grundlage für die Herstellung vieler nützlicher Haushaltsgeräte sein: Schmirgel- oder Drehmaschinen, Getreide- oder Apfelmühlen, Rasenmäher, Betonmischer usw.

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