Austausch der Manschette an einer Miele-Waschmaschine

Austausch der Manschette an einer Miele-WaschmaschineIst es möglich, die Manschette einer Miele-Waschmaschine zu Hause zu wechseln? Definitiv Ja. Diese Reparatur gilt als nicht schwierig. Einige Experten empfehlen, die Dichtung auszutauschen, ohne die Vorderwand des Gehäuses zu demontieren, andere empfehlen, die Frontplatte, „aufgeräumt“ und die obere Abdeckung zu entfernen. Schauen wir uns Schritt für Schritt den Fortschritt der anstehenden Arbeiten an.

Vorbereiten der Maschine für die Reparatur

Sie müssen sich auf jede Reparatur vorbereiten. Schauen Sie sich zunächst die Anleitung der Miele-Waschmaschine an. Dort ist der Aufbau der Waschmaschine beschrieben – für einen unerfahrenen Meister wird das nicht stören.

Der nächste Schritt ist der Kauf neuer Komponenten. Um sicherzustellen, dass die Manschette richtig sitzt, überprüfen Sie die Modellbezeichnung Ihres SMA Miele. Dann kann der Verkäufer im Laden ein ähnliches Siegel auswählen. Sie können ein Gummiband im Internet bestellen, allerdings besteht die Gefahr, dass Sie bei den Größen einen Fehler machen.

Sie können zunächst mit der Demontage beginnen, das alte Siegel herausnehmen und damit in den Laden gehen. Dann wird es für den Verkäufer einfacher, ein Analogon auszuwählen. Auf der Manschette befinden sich Markierungen, so dass ein Fehler bei der Größe ausgeschlossen ist.Kaufen Sie eine neue Manschette

Es ist besser, die für die Arbeit möglicherweise erforderlichen Werkzeuge sofort vorzubereiten. Die Liste ist klein. Um die Manschette zu wechseln, halten Sie einfach Folgendes bereit:

  • Kreuz- und Schlitzschraubendreher;
  • Taschenlampe;
  • ein Schraubendreher mit einem Satz Bits (wenn Sie zu faul sind, die Schrauben mit einem Schraubendreher zu lösen).

Jetzt sollten Sie sich um die Maschine selbst kümmern. Schalten Sie zunächst das Gerät aus, indem Sie das Netzkabel aus der Steckdose ziehen. Schließen Sie anschließend das Absperrventil an der Wasserleitung und hängen Sie die Abfluss- und Zulaufschläuche vom Gehäuse ab. Anschließend müssen Sie die Waschmaschine an den Ort bringen, an dem die Reparatur stattfinden soll.

Beachten Sie bei Reparaturen unbedingt die grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen.

Hier endet die Vorbereitung. Jetzt können Sie mit der Reparatur beginnen. Richtiger ist es, die Lukenmanschette durch Entfernen der Vorderwand des Gehäuses, der Instrumententafel und der oberen Abdeckung zu wechseln. Daher beginnen wir mit der teilweisen Demontage der Waschmaschine.

Lösen Sie das Gummiband für die normale Demontage

Um die Gummidichtung leicht entfernen zu können, müssen Sie das Unterlegscheibengehäuse teilweise zerlegen. Zunächst wird die obere Platte entfernt. Dafür:

  • Gehen Sie um das Heck des Autos herum.
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen die obere Platte befestigt ist.Entfernen Sie die obere Abdeckung
  • Ziehen Sie den „Deckel“ zu sich und heben Sie ihn an;
  • Schieben Sie die entfernte Platte zur Seite.

Als nächstes müssen Sie den Pulverbehälter aus der Maschine entfernen. Ziehen Sie das Tablett ganz heraus und drücken Sie auf die Plastiklasche in der Mitte der Küvette. Nachdem Sie den Reinigungsmittelbehälter entfernt haben, können Sie mit der Demontage des Armaturenbretts beginnen.

Das Bedienfeld wird mit mehreren Schrauben befestigt. Einige der Schrauben waren durch die obere Abdeckung verdeckt, zwei durch den Pulverbehälter. Jetzt können alle Schrauben mit einem normalen Kreuzschlitzschraubendreher gelöst werden.

Als nächstes müssen Sie das Armaturenbrett des Automaten entfernen. Es wird jetzt nur noch von wenigen Riegeln gehalten. Sie können die Befestigungselemente mit einem Schraubendreher herausdrücken. Drücken Sie nacheinander auf die Verriegelungselemente und hängen Sie den „Tidy“ vorsichtig aus dem Korpus aus.Platzieren Sie das Bedienfeld auf dem SMA

Hinter dem Bedienfeld befindet sich ein Kabelbündel, das es mit dem Elektronikmodul verbindet. Es besteht keine Notwendigkeit, sie auszuhängen. Stellen Sie das Gerät einfach vorsichtig auf die Ecke der Waschmaschine.

Dann müssen Sie mit dem unteren Teil des SMA-Körpers arbeiten. Nehmen Sie einen Schlitzschraubendreher und haken Sie die technische Klappe ein, die den Müllfilter abdeckt. Das Element befindet sich auf der Dekorplatte.

Schieben Sie nach dem Öffnen der Lukentür das Notabflussrohr vorsichtig zur Seite – der Schlauch könnte die weitere Demontage behindern. Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, mit der die Zwischenplatte befestigt ist. Die selbstschneidende Schraube befindet sich entweder rechts oder links vom Ablauffilter – ihre Position hängt vom Miele SMA-Modell ab.

Als nächstes muss nur noch die Dekorplatte gelöst werden. Es wird durch mehrere Riegel gehalten. Fassen Sie das Element vorsichtig an und ziehen Sie es zuerst rechts, dann links aus den Riegeln.

Anschließend müssen Sie die vordere Dichtmanschette entfernen. Es muss sofort entfernt werden, da es die Demontage der Vorderwand des Gehäuses behindert. So gehen Sie vor:

  • Öffnen Sie die Trommeltür weit;Befestigen Sie die Manschettenklemme
  • Finden Sie die Feder an der Manschettenklemme.
  • Hebeln Sie die Feder mit einem Schlitzschraubendreher hoch.
  • Ziehen Sie die Feder vorsichtig zu sich heran und ziehen Sie die Klemme ab.

Noch einfacher lässt sich die vordere Manschettenklemme mit einem stumpfen Tischmesser entfernen.

Nachdem Sie die Klemme entfernt haben, stecken Sie den Dichtungsgummi so in die Trommel, dass seine Kanten nicht an der Vorderwand des Gehäuses haften bleiben. Andernfalls wird das Entfernen der Frontplatte des MCA behindert. Arbeiten Sie dann mit der Schlossverriegelung – lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Verriegelung befestigt ist. Die Schrauben befinden sich rechts neben der Klappe und können mit einem normalen Kreuzschlitzschraubendreher entfernt werden.

Jetzt verhindern nur noch wenige Schrauben die Demontage der Vorderwand des Miele-Automaten. Lösen Sie die Schrauben und drücken Sie das UBL vorsichtig aus der Platte, sodass das Schloss hineinfällt. Anschließend können Sie den vorderen Teil des SMA-Gehäuses entfernen.Entfernen Sie die Vorder- und Rückwände

Die Lukentür muss nicht abgetrennt werden – es ist besser, sie mit der Vorderwand zusammengebaut zu lassen. Danach muss nur noch der an der Manschettenarmatur angeschlossene Schlauch gelöst werden. Damit ist der Hauptteil der Demontage abgeschlossen.

Entfernen Sie die alte Manschette und installieren Sie eine neue

Jetzt ist es an der Zeit, die alte Gummidichtung zu entfernen und eine neue einzubauen. Die Trommelmanschette wird mit einer Außen- und Innenklemme fixiert. Der Frontring wurde bereits entfernt – es bleibt nur noch die Demontage des bisher verborgenen Elements.

Der Umgang mit der Innenklemme ist recht einfach. Das Entfernen der Vorderwand ermöglichte den Zugang zum Ring. Außerdem müssen Sie mit einem Schraubenzieher die Feder aufnehmen und die Felge herausziehen.

Der nächste Schritt ist die eigentliche Demontage der Manschette. Fassen Sie die Dichtung mit beiden Händen und ziehen Sie sie kräftig aus ihrem Sitz. Haben Sie keine Angst, das Gummiband zu beschädigen, es wird trotzdem weggeworfen.Ziehen Sie die Manschette fest

Seien Sie darauf vorbereitet, viel Schmutz unter der Manschette zu finden. Reinigen Sie den Sitz von angesammelten Rückständen. Als nächstes müssen Sie die Buchse von der alten Dichtung entfernen und auf das neue Teil setzen.Markierung für die Manschettenmontage

Anschließend wird die neue Manschette mit dem Beschlag nach oben umgedreht. Es ist wichtig, die Dichtung richtig zu installieren. Der Pfeil auf der Dichtung sollte mit der Markierung auf dem SMA-Körper übereinstimmen und die technologischen Aussparungen sollten sich unten befinden.

Es ist sehr wichtig, die Manschette richtig zu positionieren – die Abflusslöcher sollten unten liegen.

Nachdem Sie die Position der Dichtung herausgefunden haben, ziehen Sie sie auf den Sitz. Anschließend wird die Manschette mit einer externen Klemme fixiert. Sie können eine neue Felge kaufen oder eine alte montieren.Einbau einer neuen Lukenmanschette

Die Befestigung der Manschette mit Klammern ist der schwierigste Teil der Reparatur. Hier können „Ersatzhände“ erforderlich sein, daher ist es besser, einen Assistenten zu rufen. Dehnen Sie die Feder ein wenig und setzen Sie die Felge auf. Um die Installation zu erleichtern, verwenden Sie zwei Schlitzschraubendreher.

Bei der neuen Manschette ist Vorsicht geboten. Manchmal wird beim Anziehen der Klemmen die Dichtung mit Schraubendrehern durchbohrt. In diesem Fall müssen Sie zum Laden laufen, um eine neue Dichtung zu holen. Seien Sie also vorsichtig.

Nach der Installation der Innenklemme können wir über das Erreichen der „Ziellinie“ sprechen. Die weiteren Schritte erfolgen in umgekehrter Reihenfolge:

  • Verbinden Sie den Schlauch mit dem Manschettenanschluss.
  • Ersetzen Sie die Vorderwand.
  • Richten Sie die Kanten der Manschette gerade aus und „fassen“ Sie sie an der Vorderseite des MCA-Körpers.
  • die UBL sichern;UBL neu installieren
  • Ersetzen Sie die äußere Manschettenklemme;
  • Montieren Sie das Gehäuse der Maschine (durch Anbringen einer dekorativen Platte, einer „Ordnung“ und einer oberen Abdeckung).
  • Schließen Sie die Waschmaschine an die Kommunikation an.

Der Austausch einer Manschette ist nicht so schwierig, wie es scheint. Selbst ein Anfänger kann diese Art von Arbeit bewältigen, außerdem sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich. Die Hauptsache ist, nicht von den Anweisungen abzuweichen und die Sicherheitsvorkehrungen zu befolgen.

   

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