Demontage der Vestel-Waschmaschine

Demontage der Vestel-WaschmaschineZum ersten Mal ist es ziemlich schwierig, eine Vestel-Waschmaschine für Reparaturen oder Ersatzteile zu zerlegen. Sie müssen fast alle wichtigen Komponenten und Elemente entfernen, bis hin zur Frontplatte und dem Tank. Als letztes müssen Sie die Trommel halbieren und entfernen. Dies ohne klare Empfehlungen zu tun, ist insbesondere bei Diagnose und Reparatur recht problematisch. Um die Struktur nicht zu beschädigen und unnötige Teile nicht zu demontieren, sollten Sie sich strikt an die Anweisungen halten.

Vorläufige Maßnahmen

Es wird nicht empfohlen, sofort mit der Demontage der Vestel-Waschmaschine zu beginnen. Zunächst müssen Sie sich auf die bevorstehenden Manipulationen vorbereiten. Zunächst suchen wir einen Platz für Reparaturen. Idealerweise handelt es sich hierbei um eine Werkstatt oder Garage und nicht um ein kleines Badezimmer. Wenn kein spezieller Raum vorhanden ist, müssen Sie die Maschine so weit wie möglich von den Wänden entfernen, um freien Zugang zu den Rück-, Vorder- und Seitenwänden des Gehäuses zu ermöglichen. Der nächste Schritt ist die Vorbereitung der Waschmaschine selbst. Notwendig:

  • Trennen Sie die Maschine von allen Kommunikationsmitteln (Wasserversorgung, Kanalisation und Strom);
  • Entleeren Sie den Tank, indem Sie das Restwasser ablassen (über einen Müllfilter oder einen Notablassschlauch).Lassen Sie das Wasser aus der Vestel-Maschine ab

Um die Waschmaschine bequem und verlustfrei mit eigenen Händen zerlegen zu können, lohnt es sich, im Vorfeld über die „Lagerung“ der zerlegten Teile nachzudenken. Große Elemente müssen in der Reihenfolge, in der sie aus dem Gehäuse entnommen werden, nebeneinander platziert werden. Es empfiehlt sich, Befestigungselemente, Klammern und andere Kleingeräte in Behälter zu sortieren oder auf dem umgedrehten oberen Deckel des Koffers abzulegen.

Es empfiehlt sich, den Demontagevorgang mit einer Foto- oder Videokamera aufzuzeichnen, um den Zusammenbau und Anschluss zu vereinfachen.

Erfahrene Handwerker empfehlen, sofort ein Stück dicken Draht vorzubereiten, der zum Buchstaben „S“ gebogen ist. Es muss an der Seitenwand des Koffers rechts eingehängt werden, um künftig als Haken unter dem Armaturenbrett verwendet zu werden. Dieser Life-Hack macht das Trennen der Verkabelung von der Platine überflüssig, deren umgekehrter Anschluss für „Neulinge“ sehr problematisch ist. In der Vorbereitungsphase sammeln wir außerdem folgende Werkzeuge:Bereiten Sie den S-Haken vor

  • Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher;
  • Zange;
  • Metallsäge (wenn Sie die Trommel demontieren möchten);
  • Satz Köpfe;
  • Satz Maulschlüssel;
  • Hammer;
  • Gummihammer;
  • Drift oder Autoabzieher.

Wir bereiten auch das Schmiermittel WD-40 vor, das dabei hilft, festsitzende und verrostete Teile zu „befreien“. Legen Sie einen Lappen daneben und decken Sie den Raum um die Waschmaschine herum mit Wachstuch ab. Alle! Jetzt können Sie mit der Demontage des Vestel beginnen.

Entfernen der äußeren Elemente des Gehäuses

Die Demontage beginnt mit der Entfernung externer Elemente. Die Rede ist vom Pulverbehälter, der Luke, der oberen Abdeckung sowie den Vorder- und Rückwänden des Gehäuses. Wir gehen so vor:

  • An den Laschen auf der Rückseite finden wir zwei Schrauben, die die obere Abdeckung des Gehäuses halten;
  • Lösen Sie die Schrauben.Obere Abdeckung der Waschmaschine
  • Schieben Sie die Abdeckung zurück, heben Sie sie an und trennen Sie sie vom Gehäuse.
  • Nehmen Sie den Pulverbehälter heraus (ziehen Sie ihn ganz heraus und drücken Sie auf die „Lasche“ in der Mitte des Spenders).
  • Lösen Sie die Schrauben in der Nische des Fachs.
  • Lösen Sie die Schrauben an den Lukenscharnieren und entfernen Sie die Tür.
  • Hebeln Sie mit einem Schraubenzieher die äußere Klemme an der Manschette hoch, lösen Sie sie und schieben Sie sie zur Seite.
  • stecken Sie die Manschette in die Trommel;

Es wird nicht empfohlen, die gesamte Manschette von der Trommel zu entfernen – es ist sehr schwierig, sie wieder anzuziehen!

  • Trennen Sie die Instrumententafel (schrauben Sie die Schrauben um den Umfang herum ab und drücken Sie die Kunststoffriegel heraus) und hängen Sie sie an einem S-förmigen Hakendraht auf.Entfernen Sie das Bedienfeld

Als nächstes folgt die Frontplatte des Gehäuses. Um es zu entfernen, müssen Sie alle Befestigungsschrauben lösen: unter dem Armaturenbrett, um den Müllfilter herum und in der Nähe des Lukenschlosses. Als nächstes hebeln Sie die Wand mit einem Schraubenzieher hoch, drücken Sie auf die Riegel und entfernen Sie das Ende zur Seite. Die Rückwand lässt sich leichter entfernen. Es reicht aus, mehrere Befestigungsschrauben zu lösen und es dann vom Gehäuse zu trennen.

Nach dem Entfernen aller äußeren Elemente öffnet sich der freie Zugang zur inneren Struktur der Maschine. Doch damit ist die Demontage des Vestel noch nicht beendet – der Tank muss von Instrumenten und Sensoren befreit und anschließend der Tank selbst halbiert werden. In welcher Reihenfolge zu handeln ist, werden wir weiter überlegen.

Entfernen von Elementen rund um den Tank

Bevor Sie den Waschbottich mit Trommel aus dem Vestel-Körper entfernen, müssen Sie ihn von den mitgelieferten Kabeln und angeschlossenen Teilen befreien. Trennen Sie Gegengewichte, Antriebsriemen, Motor, Heizung, Dämpfer, Pumpe und andere wichtige Systemkomponenten. Die Demontage erfolgt in folgender Reihenfolge:

  • Gehen Sie zur Rückwand des Vestel und spannen Sie den Antriebsriemen durch Drehen der Riemenscheibe.
  • Befreien Sie den Elektromotor von den angeschlossenen Kabeln.
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist.
  • wir drücken den Motor nach innen und entfernen ihn, nachdem wir ihn geschaukelt haben, aus der Karosserie;Entfernen Sie die Verkabelung vom Motor und lösen Sie die Schrauben
  • Entfernen Sie das Heizgerät (klemmen Sie die Anschlüsse vom Heizelement und Thermistor ab, schrauben Sie die Mutter in der Mitte ab, drücken Sie das Gerät nach innen und nehmen Sie es aus den Nuten).

Nun richten wir unsere Aufmerksamkeit auf den Oberkörper. Zunächst lösen wir die Schrauben, mit denen die Gegengewichte befestigt sind, und nehmen die Betonblöcke einzeln heraus. Dann trennen wir die Verkabelung vom Einlassventil und den Rohren, die zum Reinigungsmittelbehälter führen. Wir achten auch darauf, den Druckschalter zu demontieren: sowohl den Schlauch als auch die „Box“ selbst.

Bevor Sie den Tank mit der Trommel entfernen, müssen Sie ihn von angeschlossenen Teilen, Schläuchen und Kabeln befreien.

Das Ablaufsystem wird durch den Boden zerlegt. Genauer gesagt wird die Pumpe aus der Cochlea entfernt. Trennen Sie dazu die Verkabelung, lösen Sie die Befestigungselemente, drehen Sie das Pumpengehäuse im Uhrzeigersinn und nehmen Sie es durch Drücken des Geräts nach innen vom Gehäuse ab. Am „Ziel“ kümmern wir uns um die Abschreibung. Zuerst schrauben wir die Dämpfer ab und entfernen die Federbeine aus der Karosserie, dann schwächen wir die oberen Federn. Alle! Jetzt wird der Waschbottich nur noch durch die dafür vorgesehenen Haken und Rillen „gehalten“. Sie müssen den Tank anheben und zu sich ziehen. Der Behälter ist nicht schwer, aber die Demontage ist umständlich – es ist besser, einen Assistenten zu rufen.

Entfernen und „Halbieren“ des Tanks

Das entnommene Fass wird auf eine ebene, trockene Oberfläche gestellt und untersucht. Vestel-Waschmaschinen sind in der Regel mit massiven Kunststofftanks ausgestattet, die mit einer speziellen Technologie verschweißt sind. Sie können es nicht einfach in zwei Hälften schneiden, sondern einfach sägen, dann mit Schrauben festziehen und mit Dichtmittel verkleben. Bei zusammenklappbaren Behältern ist es einfacher: Lösen Sie einfach die Schrauben am Umfang und drücken Sie die Riegel. Da der Tank sehr leicht beschädigt werden kann, gehen wir bei der Demontage äußerst vorsichtig vor:

  • Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Trommelriemenscheibe.
  • den halben Tank (schneiden Sie den Tank mit einer Bügelsäge ab oder lösen Sie die Schrauben);Ziehen Sie den Tank heraus und halbieren Sie ihn
  • wir entfernen die „leere“ Hälfte zur Seite und drehen die andere Hälfte auf den Kopf;
  • wir untersuchen das Kreuz und schrauben es ab, nachdem wir eine der Klingen mit einem Block fixiert haben;
  • Hebeln Sie die Öldichtung mit einem Schraubendreher hoch und entfernen Sie sie.
  • Mit Dorn, Hammer und Hammer schlagen wir die alten Lager heraus.

Festsitzende Teile und Befestigungselemente werden vor der Demontage mit WD-40-Schmiermittel behandelt.

Bei der Demontage der Vestel-Waschmaschine wird empfohlen, die Reinigung nicht zu vernachlässigen.Es ist notwendig, alle verschmutzten Bereiche, insbesondere den Schmutzfiltersitz, das Pumpengehäuse und die von Lagern befreite Welle, sofort zu reinigen. Wenn die Kalkschicht zu stark ist, verwenden Sie WD-40: behandeln und 15–20 Minuten einwirken lassen. Nach der Demontage der Lager gilt die Demontage als abgeschlossen. Jetzt können Sie je nach ursprünglichem Ziel mit dem Austausch oder der Diagnose beginnen. Die Vestel-Montage verläuft in umgekehrter Reihenfolge, jedoch mit einigen Nuancen, die in einer separaten Veröffentlichung besprochen werden.

   

1 Leserkommentar

  1. Gravatar Vasya Wasja:

    Wie man es zerlegt und nicht zerbricht, muss gezeigt werden!

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