Waschmaschinentrommel von LG quietscht

Die überwiegende Mehrheit der LG-Waschmaschinen ist mit einem Invertermotor mit Direktantrieb ausgestattet. Aufgrund dieses Konstruktionsmerkmals treten bei Maschinen typische Erscheinungsformen von Störungen mit atypischen Ursachen auf. Zum Beispiel das Knarren einer Trommel. Bei Waschmaschinen mit Riemenantrieb kann das Quietschen durch verschiedene Faktoren verursacht werden, bei Inverter-Maschinen von LG ist die Ursache jedoch in neunzig Prozent der Fälle dieselbe. Lassen Sie uns herausfinden, warum die Trommel der LG-Waschmaschine knarrt.

Ungewöhnliche Quietschquelle

Schauen wir uns zunächst einmal die Quelle des Quietschens an, das für Sammlerwaschmaschinen untypisch, für LG-Waschmaschinen mit Direktantrieb aber durchaus verständlich ist. Maschinen mit Invertermotor beginnen oft zu knarren, wenn sich die Trommel dreht, weil der Drehzahlmesser an der Wand der Motorabdeckung hängen bleibt. Ob dies der Fall ist, können Sie wie folgt überprüfen:

• Schalten Sie den SMA stromlos und trennen Sie ihn von der Kommunikation.
• Bewegen Sie das Gerät von der Wand weg, um freien Zugang zur Rückwand des Gehäuses zu haben.
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Rückwand befestigt ist, und entfernen Sie sie.
• Direkt vor Ihnen sehen Sie eine runde Abdeckung, die den Wechselrichtermotor abdeckt. Lösen Sie das Verriegelungselement in der Mitte der Abdeckung;
• Drehen Sie die Wäschetrommel von Hand. Wenn Sie beim Drehen kein Quietschen hören, bedeutet dies, dass der Reparaturpfad richtig gewählt wurde.

Das Problem liegt genau im Design des Geräts. Der Hallsensor befindet sich am Rand, direkt neben der Motorabdeckung. Nach einiger Betriebszeit können sich die Lager abnutzen und es entsteht unkritisches Spiel.

Der Tachogenerator verfängt sich mit seiner Kante am Deckel, wodurch ein unangenehmes Knarren entsteht.

Erfahrene Benutzer fanden sofort einen Weg, das Problem selbst in den Griff zu bekommen. Handwerker entfernen einfach die Abdeckung des Motors und untersuchen die Stelle, an der der Hall-Sensor das Eisen erfasst. Entfernen Sie mit einer Feile den Kunststoffvorsprung, der keinen Einfluss auf die Funktion des Drehzahlmessers hat, und bringen Sie alle Elemente an ihrem Platz an.

Natürlich können Sie mit einer Generalüberholung beginnen und die Lager wechseln. Bei einem so geringen Spiel kann die Maschine jedoch mindestens 5 Jahre lang ununterbrochen arbeiten. Daher ist es besser, die Situation vor der Durchführung arbeitsintensiver Austauscharbeiten gut einzuschätzen.

Typische Quietschquellen

Welche anderen Gründe könnte es dafür geben, dass sich die Trommel quietschend dreht? Lassen Sie uns über typische Pannen sprechen, die dazu führen. Die Waschmaschine kann während des Betriebs schleifen aus folgenden Gründen:

• verrostete Lager;
• Fremdkörper geraten unter die Trommel;
• Beschädigung der stoßdämpfenden Federn, wodurch ihre Befestigungseigenschaften beeinträchtigt werden.

Was in diesem oder jenem Fall zu tun ist, wie die Störung diagnostiziert werden kann, besprechen wir weiter. Wir werden jeden Grund und jede Möglichkeit zur Reparatur eines LG-Automaten im Detail analysieren. Vergessen Sie nicht die Sicherheitsvorkehrungen. Trennen Sie die Waschmaschine unbedingt vom Stromnetz und schließen Sie den Einlasshahn, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

Wellen- oder Lagerprobleme

Die Trommelwelle ist im Tank gelagert. Ein integraler Bestandteil der Konstruktion ist auch die Öldichtung – eine Gummidichtung, die verhindert, dass Wasser in die Lager eindringt. Mit der Zeit kann die Öldichtung austrocknen und es können sich Risse bilden. Dann dringt Feuchtigkeit in die Lager ein und sie beginnen zu rosten. Rostige Lager führen dazu, dass die Trommel beim Drehen quietscht.. Reparaturarbeiten dürfen nicht hinausgezögert werden, da die Waschmaschine sonst bald komplett ausfällt.

Bei der Welle kann es nach mehreren Betriebsjahren oder aufgrund einer mangelhaften Werksmontage dazu kommen, dass sich die Befestigungsschrauben lösen. Dies führt dazu, dass die Trommel aus dem Gleichgewicht gerät und anfängt zu mahlen und zu knarren. Um die Unterlegscheibe zu befestigen, ziehen Sie einfach die losen Schrauben fest, mit denen die Welle befestigt ist.

Das wichtigste Anzeichen dafür, dass das Problem in den Lagern liegt, sind rostige Flecken auf dem Maschinenkörper.

Schuld daran sind Fremdkörper

Die Quelle des unangenehmen Schleifgeräuschs können Perlen, „Hunde“ von Schlössern, Münzen, Knöpfe, BH-Bügel und andere Fremdkörper sein, die in den Hohlraum zwischen Tank und Trommel des Automaten gefallen sind. Nach Beginn des Waschvorgangs können sich Stickereien, Knöpfe und andere Kleinteile von den Kleidungsstücken lösen. Um die Zubehörteile zu finden, die die Trommel zum Knirschen und Klappern bringen, müssen Sie die Waschmaschine ein wenig zerlegen. Dieser Vorgang ist einfach; jeder kann ihn mit seinen eigenen Händen durchführen:

• Schalten Sie die Maschine aus.
• Entfernen Sie die Rückwand des Gehäuses.
• Finden Sie den Ort, an dem das Heizelement befestigt ist, und trennen Sie die Kabel, die zum Heizgerät führen.
• Lösen Sie die Befestigungsmutter und nehmen Sie das Heizelement aus der Unterlegscheibe.

Sie können Ihre Hand in das entstandene Loch stecken und alle Gegenstände aus dem Tank entfernen. Um zu verhindern, dass Gegenstände in das Innere der Maschine gelangen, überprüfen Sie die Manschette und die Trommel ständig auf Fremdkörper und Schmutz.

Wenn Sie den starken Verdacht haben, dass sich etwas zwischen der Trommel und dem Tank befindet, zögern Sie nicht mit der Überprüfung. Andernfalls kann ein Fremdkörper den Tank beschädigen und die Waschmaschine beginnt von unten zu lecken.

Das Dämpfungssystem ist fehlerhaft

Die Federn, die die Trommel halten, beginnen am stärksten zu knarren, nachdem der „Spin“ beginnt. Wenn die Waschmaschine anfängt zu zittern und Wäsche zu schleudern, reiben die Stoßdämpfer an den Befestigungspunkten und es entsteht ein unangenehmes Schleifgeräusch. Um herauszufinden, ob dies der Fall ist, schalten Sie den Waschvorgang ein, nachdem Sie die obere Abdeckung der LG-Maschine entfernt haben. Wenn die Unterlegscheibe quietscht, versuchen Sie, auf die Federn zu drücken und sie zu drücken.

Wenn das „Klimpern“ aufhört, liegt das Problem tatsächlich an den Stoßdämpfern. Es ist notwendig, die Federn dort zu schmieren, wo sie am Körper befestigt sind.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, dass die Federn sehr abgenutzt sind, sodass sie den Tank nicht richtig fixieren können; er beginnt zu schwanken und gegen die Wände zu stoßen. Behalten Sie beim Waschen ohne Deckplatte die Wanne im Auge. Wenn die Stoßdämpfer sichtbare Schäden aufweisen, sollten Teile ausgetauscht werden.

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