Wie funktioniert eine Zanussi-Waschmaschine?
Die interne „Ausstattung“ aller Frontkameras ist nahezu gleich. Es gibt geringfügige Unterschiede, aber das allgemeine Funktionsprinzip von Komponenten und Komponenten bleibt unverändert. Anhand eines Beispiels analysieren wir den Aufbau einer Zanussi-Waschmaschine und erklären Ihnen, wie die Hauptteile miteinander interagieren.
Elemente der Maschinen- und Karosseriestruktur
Es ist nicht schwer zu verstehen, wie die Zanussi-Waschmaschine funktioniert. Eine Beschreibung aller Hauptkomponenten und Komponenten finden Sie in der Anleitung. Dort ist der Schaltplan abgebildet. Wenn wir über den „Grundsatz“ der Elemente einer automatischen Maschine sprechen, sind dies:
- Motor;
- Tank (je nach Modell kann er aus Metall oder Kunststoff sein);
- Trommel;
- Ablaufpumpe;
- elektronisches Modul;
- stoßdämpfendes System (Federn, Dämpfer);
- rahmen;
- Druckschalter;
- Einlassmagnetventil;
- ein Heizelement;
- Lagereinheit.
Wenn Sie wissen, wie eine Waschmaschine funktioniert, können Sie sie selbst diagnostizieren und reparieren, ohne auf die Hilfe eines Technikers zurückgreifen zu müssen.
Wenn der Betrieb eines Grundelements gestört ist, kann die Waschmaschine ihre Funktionen nicht erfüllen. Wenn man weiß, wo sich jedes Teil befindet und wofür es verantwortlich ist, ist es einfacher, Anzeichen einer Fehlfunktion zu erkennen, Diagnosen durchzuführen und den Automaten zu reparieren.
Zanussi-Waschmaschinen haben im Vergleich zu Frontwaschmaschinen anderer Marken ein charakteristisches Merkmal: das Gehäuse. Es kann gleichzeitig in zwei Hälften zerlegt werden: Vorder- und Rückseite. Tatsächlich haben die Maschinen keine separaten Seitenwände, sie sind mit der Vorder- und Rückwand kombiniert.
Um den Zanussi-Körper zu „halbieren“, müssen Sie die Kunststoffstopfen an den Seiten und am Boden entfernen.Dahinter verbergen sich Schrauben, die herausgeschraubt werden müssen. Als nächstes wird wie üblich die obere Abdeckung entfernt. Darunter sind 4 weitere Schrauben versteckt (zwei auf jeder Seite). Nachdem alle Schrauben entfernt wurden, ist es einfach, die „Vorderseite“ und die „Rückseite“ der Unterlegscheibe zu trennen.
Was passiert im Inneren des Koffers?
Wenn alle Teile und Sensoren in Ordnung sind, funktioniert der Automat einwandfrei. Jeder Knoten führt seine eigenen Funktionen aus, der Prozess wird vom Hauptsteuermodul, dem „Gehirn“ der Waschmaschine, gesteuert. Die elektronische Einheit legt den Betriebsablauf fest, empfängt und sendet Signale und sorgt für eine unterbrechungsfreie Interaktion interner Elemente.
Zerlegt man die Karosserie der Frontmaschine, fällt als erstes der Tank ins Auge. Es handelt sich um einen großen Plastikbehälter. Der Vorratsbehälter wird durch Stoßdämpfer und Federn unterstützt.
Die Trommel ist im Kunststofftank „versteckt“. Die „Zentrifuge“ besteht aus Edelstahl und hat eine poröse Oberfläche. Der Behälter dreht sich dank einer Riemenscheibe, die über eine Welle und ein Kreuz verbunden ist. Das Rad wiederum wird über einen Antriebsriemen vom Motor angetrieben. Tatsächlich wäscht die Maschine die Wäsche aufgrund der Geschwindigkeit, die sie gewinnt.
Der Algorithmus zum Betrieb einer automatischen Maschine während einer Standardwäsche ist einfach. Nachdem der Benutzer einen Modus ausgewählt und die „Start“-Taste gedrückt hat, öffnet das Steuermodul das Einlassventil. Wasser beginnt in das System zu fließen. Der Druckschalter steuert den Füllgrad des Geräts und sendet bei Erreichen der erforderlichen Flüssigkeitsmenge ein Signal an das „Gehirn“, dass es Zeit ist, mit dem Füllen aufzuhören. Als nächstes aktiviert der Block das Heizelement, dessen Aufgabe es ist, die Flüssigkeit auf einen bestimmten Grad zu erhitzen.
Das „Gehirn“ der Waschmaschine wechselt die Phasen des Zyklus und befiehlt am Ende der Pumpe, das Wasser abzulassen.
Genau so wird jeder Zyklus in der Maschine durchgeführt.Wenn Sie zusätzliche Optionen wie Einweichen oder Vorwaschen aktivieren, ändern sich die Programmschritte geringfügig, die Bedeutung bleibt jedoch dieselbe. Das Steuermodul steuert den Betrieb aller Elemente und übermittelt rechtzeitig „Befehle“, damit die Maschine fehlerfrei funktioniert. Um den Aufbau einer automatischen Maschine genauer zu untersuchen, müssen Sie jede Komponente und jedes Teil einzeln betrachten.
Interaktion von Maschinencontainern
Das voluminöseste Element der Waschmaschine ist der Tank. Bei Zanussi-Automaten besteht der Haupttank aus Kunststoff, wodurch die Endkosten der Ausrüstung gesenkt werden können. Bei einigen Modellen anderer Marken besteht der Tank aus Edelstahl, was zweifellos zuverlässiger ist, aber auch die Kosten der Maschine steigen deutlich. Normalerweise wird der Tank horizontal in der Maschine platziert. Es gibt Modelle, bei denen es leicht schräg angeordnet ist, aber das ist selten.
Im Tank ist ein poröser Metallbehälter „versteckt“, in den schmutzige Wäsche geladen wird. Das Wasser gelangt zunächst in einen Kunststofftank, wo es mit Reinigungsmittel vermischt, erhitzt und durch die Löcher in die Trommel gegossen wird. Neben Mikrolöchern gibt es an den Trommelwänden spezielle Vorsprünge – das verbessert die Waschqualität.
Wenn Sie alle Regeln für den Betrieb einer Zanussi-Waschmaschine befolgen, sind Tank und Trommel sicher und intakt. Eine systematische Überlastung der Waschmaschine kann zu Schäden an den Elementen führen. Darüber hinaus können in den Kleidertaschen zurückgelassene Metallgegenstände den Tank „durchbohren“: Schlüssel, Büroklammern, Schrauben, Haarnadeln. Die Drehung der „Zentrifuge“ kann durch einen zwischen den Metall- und Kunststoffwänden steckenden BH-Knochen blockiert werden.
Teile, die für die Heizung verantwortlich sind
Das Wasser im Tank wird dank des Heizelements auf die vom Benutzer eingestellte Temperatur erhitzt. Das Element befindet sich direkt unterhalb der Trommel, hinten. Um an den Rohrheizkörper zu gelangen, müssen Sie das Gehäuse demontieren, die Rückseite verschieben und den Antriebsriemen entfernen.
Heizelemente von Waschmaschinen gehören zu den am häufigsten defekten Teilen.
Warum Heizungen oft ausfallen, lässt sich leicht erklären:
- Das Heizelement ist ständig mit hartem Wasser in Kontakt, sodass sich darauf eine dicke Kalkschicht bildet.
- Kalkablagerungen führen zu einer Überhitzung des Heizelements, was zum Durchbrennen des Teils führt.
Um Schäden am Rohrheizkörper zu vermeiden, ist es daher wichtig, am Eingang der Wohnung oder Waschmaschine einen Filter zur Enthärtung von hartem Leitungswasser zu installieren. Es ist auch notwendig, das „Innere“ der Waschmaschine regelmäßig mit speziellen Mitteln von Kalkablagerungen zu reinigen.
Wenn wir über die Leistung des Heizelements bei Zanussi-Maschinen sprechen, verbrauchen die Elemente normalerweise 1800–2200 W. Von häufigem Waschen in heißem Wasser raten Experten ab – dies kann zum vorzeitigen Ausfall des Rohrheizkörpers führen. Wenn Sie mehrere Zyklen hintereinander mit Wassererwärmung auf 60–90 °C durchführen müssen, ist es wichtig, den Automaten zwischen den Wäschen 30–60 Minuten lang „abkühlen“ zu lassen.
Motor und Motor der Maschine
Die Trommel der Waschmaschine dreht sich dank eines Elektromotors. Der Motor überträgt über den Antriebsriemen „Umdrehungen“ auf die Riemenscheibe und das Rad beschleunigt die „Zentrifuge“ auf die gewünschte Geschwindigkeit. Dies gewährleistet eine hochwertige Wäsche und ein hervorragendes Schleudern. Die „Lebensdauer“ eines Motors hängt von mehreren Faktoren ab, der erste davon ist der Motortyp.
Zanussi-Waschmaschinen verfügen über Kollektormotoren.
Bürstenmotoren sind günstiger als Wechselrichtermotoren, sind diesen jedoch in einigen Eigenschaften unterlegen.„Kollektoren“ sind weniger zuverlässig, reagieren scharf auf Spannungsspitzen und erfordern regelmäßige Wartung, insbesondere den Austausch von Bürsten. Wenn Sie die Waschmaschine jedoch über einen Stabilisator an das Netzwerk anschließen und den Motor rechtzeitig diagnostizieren, treten beim Betrieb von Zanussi keine Probleme auf.
Der Motor gilt als „Herz“ der Waschmaschine. Es beginnt sofort nach dem Start des Waschprogramms zu arbeiten. Je nach gewähltem Modus regelt das „Gehirn“ die Motordrehzahl, verlangsamt manchmal die Geschwindigkeit und gibt beim Schleudern den Befehl, so stark wie möglich zu beschleunigen.
Der Schwachpunkt von Kommutatormotoren sind die elektrischen Bürsten. Mit der Zeit, nach ca. 4-5 Jahren, nutzt sich der Carbonstab ab und die Elemente müssen ausgetauscht werden. Der Einbau neuer Bürsten ist nicht schwierig; Sie können die Reparaturen selbst durchführen, ohne einen Fachmann hinzuziehen zu müssen.
Steuerplatine
Der Benutzer stellt die gewünschten Waschparameter durch Drücken der Tasten auf dem Bedienfeld ein. Durch Drehen des Wahlknopfes können Sie den gewünschten Modus auswählen, Zusatzfunktionen aktivieren, die Temperatur und die Drehzahl anpassen. Der „Tidy“ wird an das Hauptelektronikmodul angeschlossen.
Die Hauptsteuerplatine von Zanussi besteht aus Halbleiterelementen: Mikrocontroller, Triacs, Kondensatoren, Trigger, Thyristoren, Widerstände. Die Kommunikation mit den Hauptteilen und Komponenten der Maschine erfolgt über elektrisch leitende Pfade.
Moderne Zanussi-Maschinen können selbstständig Diagnosen durchführen, Fehler im System erkennen und den Benutzer über Störungen informieren.
Es ist die Steuerplatine, die für die sequentielle Ausführung der Reinigungsprogramme sorgt. Alle verfügbaren Waschalgorithmen und Parameter sind im Schaltkreis des Elektronikmoduls vorab gespeichert. Dies gibt dem Benutzer die Möglichkeit, den gewünschten Modus fehlerfrei über das Dashboard zu starten.
Manche Waschprogramme werden streng nach dem in der „Intelligenz“ hinterlegten Algorithmus ausgeführt. Einzelne Modi können angepasst werden – durch Ändern der Wassererwärmungstemperatur und der Schleudergeschwindigkeit.
Andere Füllungen von Zanussi-Autos
Um die Funktionsweise der Zanussi-Waschmaschine vollständig zu verstehen, sollten Sie die zusätzlichen Details berücksichtigen, die in jedem Modell vorhanden sind. Obwohl diese Komponenten einen „sekundären Status“ haben, ist der normale Betrieb von Geräten ohne sie unmöglich. Über welche Elemente sprechen wir?
- Türsiegel. Dient zur Abdichtung der Waschmaschine. Das Gummiband wird über den Außenrand der Trommel und den Korpus gespannt.
- Stoßdämpfende Elemente. Sie sind notwendig, um Vibrationen zu unterdrücken, die von der rotierenden Trommel ausgehen. Ohne Federn und Dämpfer würde die Maschine bei jedem Waschgang springen.
- Lukenverriegelung. Dabei handelt es sich um einen Sicherheitsmechanismus, der die Tür sicher verriegelt. Nach Aktivierung der Sperre ist ein versehentliches Öffnen der Waschmaschine nicht mehr möglich.
Die Waschmaschine beginnt erst, Wasser in den Tank zu saugen, wenn die UBL aktiviert ist.
- Antriebsriemen. Ohne sie kann der Elektromotor die Trommel nicht drehen. Der Motor überträgt Impulse über ein elastisches Band an eine Riemenscheibe, die die „Zentrifuge“ auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigt.
- Gegengewichte. Dabei handelt es sich um schwere Betonblöcke, die notwendig sind, um der Maschine Stabilität zu verleihen. Aufgrund der Steinmasse ist die Waschmaschine in der Lage, der höchsten Drehzahl der Trommel standzuhalten. Ohne Gewichte wackelt die Maschine beim Waschen ständig, was zu Schäden am Gehäuse und einigen Innenelementen führt.
- Tür. Ohne die Luke wäre es unmöglich, Wäsche in die Maschine zu geben.
- Pulverempfänger. Die Waschmittelschublade ist in drei Abschnitte unterteilt.Wasser fließt zunächst durch die Wanne, vermischt sich mit dem Pulver und fließt dann durch die Rohre in den Tank.
- Rohre. Eine Art „Kreislaufsystem“ einer Waschmaschine. Durch sie zirkuliert Wasser im Inneren der Maschine. Schläuche verbinden Spender und Tank, Pumpe und Fass. Wenn die Schläuche verstopft sind, funktioniert die Maschine möglicherweise nicht mehr.
Tatsächlich ist die Konstruktion einer automatischen Maschine nicht kompliziert. Bei der Reparatur der Steuerplatine kann es zu Schwierigkeiten kommen. Um mit Elektronik zu arbeiten, benötigen Sie noch einige Erfahrung und Kenntnisse. Andernfalls können Sie die Maschine selbst reparieren. Wenn man weiß, welches Element wofür verantwortlich ist, ist es nicht schwer, die Ursache des Problems zu identifizieren und zu versuchen, es zu beheben.
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