So wechseln Sie das Lager in einer ASKO-Waschmaschine

So wechseln Sie das Lager in einer ASKO-WaschmaschineWaschgeräte der schwedischen Marke ASKO gelten als die zuverlässigsten. Das Gehäuse der Maschinen besteht aus hochfestem Material und der Tank aus hochwertigem Metall. Doch auch so starke Waschmaschinen können vor allem nach mehrjähriger Nutzung ausfallen.

Ein typisches Problem ist ein Ausfall der Lagerbaugruppe. Verschiedene Faktoren können zu einer solchen Fehlfunktion führen: natürlicher Verschleiß, ständige Überlastung des MCA, häufige Unwucht der Trommel usw. Wir erklären Ihnen, wie Sie das Lager in einer ASKO-Waschmaschine austauschen. Werfen wir einen Blick auf die Nuancen der bevorstehenden Renovierung.

Wir zerlegen die Asko-Maschine

Bevor Sie mit der Reparatur beginnen, müssen Sie Ihre Stärken realistisch einschätzen. Um die Lager zu wechseln, müssen Sie die SMA fast vollständig zerlegen. Im Gegensatz zu Maschinen anderer Marken müssen Sie bei Asko den Metalltank nicht vom Gehäuse entfernen, sondern einfach die Trommel herausziehen. Aber das Wichtigste zuerst.

Der Ausbau verschlissener Lager ist keine leichte Aufgabe. Zum Ausschlagen der Ringe sind Spezialwerkzeuge erforderlich. Erstens: Auf einen Abzieher kann man nicht verzichten. Zweitens müssen Sie einen verstellbaren Schraubenschlüssel zur Hand haben. Sie benötigen außerdem Schraubendreher, einen Schraubenschlüssel, einen Dorn, einen Hammer, einen etwa 25–30 cm langen und etwa 2 cm breiten Metallstift, einen Schraubenzieher, ein Messer und Dichtmittel. Das gesamte Zubehör ist in der folgenden Abbildung dargestellt.Lagerersatzwerkzeuge

Der nächste Schritt ist die Vorbereitung der Maschine. Es ist notwendig, die Waschmaschine in die Mitte des Raumes zu schieben, um freien Zugang zu allen Seiten ihres Gehäuses zu haben. Schalten Sie unbedingt die Stromversorgung des Geräts aus, bevor Sie es bewegen. Außerdem müssen Sie das Absperrventil am Rohr schließen und den SMA von der Wasserversorgung und der Kanalisation trennen.

Der weitere Aktionsalgorithmus wird wie folgt sein:

  • Entfernen Sie die obere Abdeckung des SMA-Gehäuses.Prinzip des Entfernens der Abdeckung
  • Entfernen Sie die Rückwand der Maschine.
  • Nehmen Sie den Pulverbehälter aus der Waschmaschine.
  • Entfernen Sie die Maschinentür und deaktivieren Sie zunächst die Lukenverriegelung.Entfernen Sie die Maschinentür
  • Entfernen Sie die Vorderwand des SMA-Gehäuses.Entfernen Sie die Vorderwand des Maschinenkörpers
  • Lösen Sie die Klemme zur Regulierung des Tanks und entfernen Sie den Metallring.
  • Entfernen Sie den Metallrand mit einem Gegengewicht vor der Trommel.Entfernen Sie den Metallring
  • Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel und einem Hammer die Schraube, mit der die Riemenscheibe befestigt ist.Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe befestigt ist
  • Entfernen Sie den Antriebsriemen.Zur Demontage verwenden wir einen Abzieher
  • Entfernen Sie mit einem Abzieher vorsichtig die Schraube und das Lager von der Rückseite des Tanks.

Um ein Ausreißen des Gewindes zu vermeiden, ist es besser, etwas Schmiermittel auf die Mutter und den Abzieher selbst aufzutragen.

  • Sobald die hintere Schraube entfernt ist, ziehen Sie die Trommel aus dem CMA-Gehäuse.Entfernen Sie die Trommel vom Maschinenkörper

Bei Asko-Maschinen erfolgt der Lagerwechsel auf besondere Weise. Hier muss man den Tank nicht „normalerweise“ aus dem Gehäuse ziehen und in zwei Hälften teilen. Daher ist es nicht erforderlich, den Motor, die Rohre und die Kabel vom Behälter zu trennen. Das macht die Sache etwas einfacher.

Entfernen des alten und Einbau eines neuen Lagers

Sobald die Trommel entfernt wird, wird das Innenlager freigelegt. Er lässt sich leichter entfernen als der hintere Ring. Hebeln Sie zunächst die Metallabdeckung, die die Baugruppe abdeckt, mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel hoch und ziehen Sie sie heraus.Entfernen Sie die Schutzabdeckung

Danach öffnet sich der Zugang zur Öldichtung. Entfernen Sie die Gummidichtung. Unter der Dichtung befindet sich das Innenlager.Bin beim Lager angelangt

Das Innenlager wird mit einem Dorn und einem Hammer von der Rückseite des Tanks ausgeschlagen. Wenn Sie den Ring auf diese Weise nicht entfernen können, verwenden Sie ein Spezialwerkzeug – einen Abzieher.

Für ein bestimmtes Asko-Waschmaschinenmodell werden neue Lager und Öldichtungen gekauft.

Vor dem Einbau neuer Komponenten ist es wichtig, den Sitz von Plaque und Schmutz zu reinigen. Sie können den Bereich mit WD-40-Sprühschmiermittel einsprühen. Anschließend wird die Stelle mit einem sauberen, feuchten Tuch abgewischt.Schmieren Sie die Lageröldichtungsabdeckung

Das Reparaturset für Asko SMA beinhaltet Lager, Öldichtung und Schmiermittel. Schmieren Sie den Dichtungsgummi vor dem Einbau großzügig ein – so wird verhindert, dass Wasser in die Baugruppe eindringt. Neue Metallringe werden eingesetzt und mit einem Hammer leicht angeklopft.

Nuancen neu zusammensetzen

Nach dem Einbau neuer Lager können Sie die Unterlegscheibe wieder zusammenbauen. Asco-Maschinen haben eine Nuance: Nach solchen Reparaturen muss eine Prüfung auf Spiel durchgeführt werden.. Sie müssen darauf achten, dass der Tank der Waschmaschine nicht durchhängt.

Als nächstes wird die gleiche Abfolge von Aktionen ausgeführt, jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Die Lagerbaugruppe ist mit einer Metallabdeckung verschlossen. Die Trommel wird eingesetzt. Die Welle wird zunächst gereinigt und mit einer dünnen Schicht Lagerfett versehen.

Als nächstes wird die Trommelscheibe angebracht. Die Befestigung erfolgt mit der zuvor entfernten Schraube und Mutter. Die Befestigung muss gut angezogen sein, aber hier kommt es vor allem darauf an, es nicht zu übertreiben.Einbau von Lagern und Querträgern

Der weitere Aktionsalgorithmus wird wie folgt sein:

  • Ziehen Sie den Antriebsriemen auf die Trommel und die Motorriemenscheibe.Schrauben Sie die Unterlegscheibenscheibe fest
  • Ersetzen Sie ggf. die Trommeldichtung.
  • Ersetzen Sie den vorderen Teil, in dem die Trommeldichtung „versteckt“ ist.
  • Richten Sie die Position der Ladeluke mit einem speziellen Gerät aus.
  • Bringen Sie die Vorderfelge mit dem Gegengewicht wieder an ihren Platz;Montage von Felge und Gegengewicht
  • Befestigen Sie die Struktur mit einer Metallklammer. Um die Klemme festzuziehen, müssen Sie sie vorsichtig mit einem Hammer andrücken;
  • Installieren Sie die Lukentür, sichern Sie die Verriegelung und schließen Sie sie an.Installieren Sie die Lukentür
  • Bringen Sie die Frontplatte des Gehäuses wieder an ihren Platz;
  • Setzen Sie den Pulverbehälter wieder ein.

Vor dem vollständigen Zusammenbau des Waschmaschinengehäuses wird empfohlen, einen Testzyklus durchzuführen und die Struktur auf Undichtigkeiten zu prüfen. Schließen Sie den Zulaufschlauch an; der Ablaufschlauch kann in ein Waschbecken oder eine Badewanne geleitet werden. Wählen Sie das kürzeste Programm, zum Beispiel Spülen + Schleudern. Beobachten Sie die Maschine sorgfältig, damit Sie rechtzeitig auf ein sich öffnendes Leck reagieren können.

Wenn der Zyklus normal verläuft, kann der Austausch der Lager als abgeschlossen betrachtet werden. Bauen Sie das Waschmaschinengehäuse vollständig zusammen und befestigen Sie die Rück- und Oberplatten. Danach zieht Asko an seinen gewohnten Ort um, der an die Wasserversorgung und Kanalisation angeschlossen ist.

   

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