So wechseln Sie ein Lager in einer Miele-Waschmaschine

So wechseln Sie ein Lager in einer Miele-WaschmaschineHeutzutage versuchen viele Benutzer, Haushaltsgeräte selbst zu reparieren, um nicht zu viel zu bezahlen. Die meisten Probleme können zu Hause gelöst werden, ohne die Hilfe eines Fachmanns. Was soll ich tun, wenn ich das Lager meiner Miele-Waschmaschine austauschen muss? Wie schwierig ist diese Reparatur? Wird es möglich sein, neue Komponenten selbst zu liefern? Schauen wir uns die Nuancen an.

Holt den Werkzeugkasten raus

Der Austausch der Lager und Dichtungen einer Waschmaschine ist recht arbeitsintensiv. Dies erklärt sich durch die Lage der Teile – sie befinden sich auf der Trommelwelle. Um Zugang zur Lagerbaugruppe zu erhalten, müssen Sie die SMA fast vollständig zerlegen.

Eine Demontage des Automaten mit bloßen Händen ist nicht möglich, hierfür ist Werkzeug erforderlich. Während der Arbeit benötigen Sie:

  • Kreuz- und Schlitzschraubendreher (idealerweise ein Universalschraubendreher mit verschiedenen Aufsätzen);
  • Schraubendreher;
  • Zangen und Rundzangen;
  • kleiner Hammer;
  • Satz Schraubenschlüssel;
  • ein Dorn oder Meißel mit stumpfer Spitze.Lagerersatzwerkzeuge

Es lohnt sich auch, ein feuchtigkeitsbeständiges Dichtmittel und die universelle Reinigungsflüssigkeit WD-40 zur Hand zu haben – Sie benötigen sie, wenn einige Teile oder Schrauben am Sitz „kleben“. Ein paar trockene Lappen, ein niedriges Waschbecken und Gummihandschuhe sind hilfreich.

Natürlich müssen Sie neue Lager und Öldichtungen kaufen. Typischerweise werden Komponenten zusammen mit Schmiermittel als fertige Reparatursätze verkauft. Sie können Ersatzteile in spezialisierten Offline-Shops kaufen oder online bestellen.

Die passende Größe der Lager und Öldichtung wird entsprechend dem Modell und der Seriennummer der Miele-Waschmaschine ausgewählt.

Um Fehler zu vermeiden, können Sie die alten Lager demontieren und dem Verkäufer im Geschäft zeigen. Anhand der Markierungen ist es einfach, ähnliche Ersatzteile auszuwählen. Es ist besser, nicht zu sparen, sondern hochwertige Komponenten zu kaufen.

Es ist notwendig, die Waschmaschine selbst für den Betrieb vorzubereiten. Bevor Sie das Gehäuse zerlegen, müssen Sie den Automaten von der Stromversorgung, der Wasserversorgung und der Kanalisation trennen. Der nächste Schritt besteht darin, das restliche Wasser durch einen Schmutzfilter aus dem System abzulassen. Anschließend können Sie direkt mit der Reparatur fortfahren.

Wir entfernen alles, was Sie daran hindert, den Tank zu entfernen

Es lohnt sich zu verstehen, dass die vor uns liegende Arbeit nicht einfach sein wird. Um das Lager zu wechseln, müssen Sie den Tank aus dem SMA-Gehäuse entfernen. Dies bedeutet eines: Eine fast vollständige Demontage der Waschmaschine ist erforderlich.

Wenn Sie die Waschmaschine zum ersten Mal zerlegen, ist es besser, alle Arbeitsschritte zu fotografieren. Dies hilft Ihnen, Fehler beim Einbau von Teilen an ihren ursprünglichen Plätzen und beim Anschließen von Chips und Drähten zu vermeiden. Wenn Sie die Kontakte vertauschen, kann die gesamte Elektronik durchbrennen. Daher ist besondere Vorsicht geboten.

Zuerst müssen Sie also alle Elemente entfernen, die das Entfernen des Tanks behindern. Aktionsalgorithmus:

  • Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses, indem Sie die Schrauben lösen, mit denen sie befestigt ist.Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses
  • Nehmen Sie den Pulverbehälter aus der Waschmaschine.Überprüfen Sie die Pulverbehälterführungen
  • Entfernen Sie die Frontplatte der Maschine.Entfernen Sie die Vorderwand des Maschinenkörpers
  • Entfernen Sie auch die Seitenwände – sie werden mit Torx 20-Schrauben befestigt;Demontage der Seitenwände der Waschmaschine
  • Trennen Sie die seitlichen Stoßdämpfer auf beiden Seiten vom Tank.Schrauben Sie die Stoßdämpfer ab
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist, und ziehen Sie den Motor heraus.Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie den Maschinenmotor
  • Lösen Sie das Pulversammelrohr vom Tank.Trennen Sie das Pulverauffangrohr
  • Trennen Sie die Kontakte des Heizelements und entfernen Sie die Heizung.Trennen Sie die Verkabelung des Heizelements
  • Entfernen Sie die Gegengewichte von der Maschine.Entfernen Sie das Gegengewicht, um die Unterlegscheibe leichter zu machen
  • Um das Entfernen des Tanks zu erleichtern, hängen Sie das Abflussrohr und das Ventil vollständig davon ab (sie sind mit einem Paar Schrauben befestigt).Tankablaufrohr
  • Trennen Sie das Druckschalterrohr.
  • Hängen Sie das Rückführungsrohr aus.Entfernen Sie den Tank vom Gehäuse der Miele-Maschine

Für den Ausbau des Tanks aus dem Miele-Aufbau ist es besser, ihn zu zweit zu entfernen, da er etwa 40 Kilogramm wiegt. Um den Behälter aus dem SMA zu entfernen, haken Sie die oberen stoßdämpfenden Federn aus, insgesamt sind es 4. Anschließend wird der Behälter zur weiteren Demontage auf eine ebene horizontale Fläche gestellt.

Miele-Waschmaschinen haben einen Metalltank.

Der Tank wird mit dem Kreuz nach oben auf den Boden oder die Tischplatte gestellt. Weitere Aktionen werden mit diesem Teil der Struktur durchgeführt. Es bleibt nur noch die Riemenscheibe zu entfernen und Entferne das Kreuz, wodurch die Trommelstange ausgeschlagen wird.

Wir wechseln die Lager nach Anleitung

Der Tank wurde aus der Maschine entfernt, womit bereits ein Drittel der Arbeiten abgeschlossen ist. Es besteht jedoch kein Grund zur Entspannung. Das Trommelkreuz wird mit 8 Schrauben befestigt. Entfernen Sie sie, damit sie die Demontage des Teils nicht behindern. Der nächste Schritt besteht darin, die Riemenscheibe zu entfernen; sie ist mit einer Schraube befestigt.Entfernen Sie die Querträgerklemmen

Wenn die Riemenscheibe entfernt wird, öffnet sich der Zugang zum Außenlager.Lösen Sie die Schraube und entfernen Sie die Riemenscheibe

Als nächstes müssen Sie das Kreuz von der Trommelwelle entfernen. Dazu wird ein Bolzen in der Mitte der Struktur platziert. Dann müssen Sie mehrmals mit einem Hammer auf die Schraube schlagen und das Kreuz festziehen.Schlagen Sie das Kreuz vorsichtig aus

Beide Lager befinden sich im ausgebauten Kreuz. Jetzt müssen Sie die Metallringe aus ihren Sitzen schlagen. Verwenden Sie dazu einen Meißel mit stumpfer Spitze oder einen Dorn und einen Hammer.

Zuerst wird der Außenring ausgeschlagen, dann der Innenring. Der Dorn kann nur am Außenring des Lagers anliegen. Die Richtung des Metallstabes sollte ständig geändert werden. Hammerschläge müssen vorsichtig und präzise sein. Die Dichtung wird mit einem flachen Schraubendreher abgehebelt.Schlagen Sie die äußeren und inneren Lager aus

Der Sitz am Kreuz und die Stange müssen von Rost und Schmutz gereinigt werden. Erst danach kann mit dem Einpressen neuer Lager begonnen werden. Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

  • Setzen Sie das äußere Lager ein und drücken Sie es vorsichtig mit einem Dorn und einem Hammer ein (Sie können es nur am äußeren Laufring des Rings anliegen lassen).
  • Drehe das Kreuz um.Ein neues Lager einpressen
  • Ersetzen Sie das Innenlager und klopfen Sie mit einem Hammer darauf.
  • Platzieren Sie die Öldichtung oben auf dem Innenlager.
  • Drücken Sie die Dichtung mit einem Hammer ein.
  • tragen Sie ausreichend Schmiermittel auf die Innenfläche des Wellendichtrings auf – hier muss nicht gespart werden, die Schicht sollte dicht sein;Installieren Sie die Öldichtung und fügen Sie Schmiermittel hinzu
  • Legen Sie den Kofferraum darauf (er dient als zweite Dichtung). Es ist besser, das Teil mit Silikondichtmittel abzudichten.

Zur Behandlung der Wellendichtringe von Miele-Waschmaschinen können Sie ausschließlich das Original-Hydro 2-Schmiermittel verwenden.

Dieses Schmiermittel schützt die Lagerbaugruppe vor Wasser, Reinigungsmitteln und hohen Temperaturen. Das Hydro 2-Produkt ist sehr viskos und lässt sich kaum auswaschen. Dies ist die beste Lösung für Miele-Waschmaschinen.

Jetzt können Sie mit dem Zusammenbau des Tanks beginnen. Handlungsanleitung:

  • Reinigen Sie die Trommelstange von Rost und Plaque.
  • stelle das Kreuz auf;
  • Sichern Sie die Trommelscheibe.Bringen Sie die Traverse und die Riemenscheibe wieder an ihren Platz
  • Befestigen Sie die Querstrebe an allen vier Seiten mit Schrauben.

Danach müssen Sie nur noch die Miele-Waschmaschine richtig zusammenbauen. Die Elemente werden in umgekehrter Reihenfolge angebracht. Zunächst wird der Tank in das Gehäuse zurückgeführt und an Federn aufgehängt. Weiter:Setzen Sie den Tank mit der Trommel wieder in den Maschinenkörper ein

  • Reinigen Sie das Ablassventil von Ablagerungen.
  • Verbinden Sie das Ablassventil und das Rohr.
  • Heizelement, Motor, Druckschalterrohr, Rezirkulationsrohr, Gegengewichte zurückführen;
  • Sichern Sie die unteren Stoßdämpfer.
  • Drehen Sie die CMA-Trommel von Hand und stellen Sie sicher, dass sie sich gleichmäßig und geräuschlos dreht.
  • Montieren Sie das Gehäuse, indem Sie die Seitenwände, die Vorderwand und die obere Abdeckung anbringen.
  • Setzen Sie den Pulverbehälter ein.
  • Schließen Sie die Maschine an das Wasserversorgungs- und Abwassersystem an.Führen Sie den Testzyklus durch

Anschließend muss ein Testzyklus ohne Wäsche in der Trommel gestartet werden. Ideal ist der Modus „Spülen + Schleudern“. Überwachen Sie sorgfältig den Betrieb der Maschine. Die Waschmaschine sollte nicht klopfen oder Geräusche machen. Stellen Sie sicher, dass die Maschine nicht undicht ist. Wenn alles in Ordnung ist, kann die Reparatur des „Heimassistenten“ als abgeschlossen betrachtet werden.

Der Lagerwechsel bei einer Miele-Maschine ist viel einfacher als bei Waschmaschinen mancher anderer Marken. Die Ringe befinden sich im Querstück, sodass eine Demontage des SMA-Tanks nicht erforderlich ist. Es ist durchaus möglich, solche Arbeiten alleine zu bewältigen, Hauptsache, man macht alles nach Anleitung.

   

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