Demontage des Stoßdämpfers einer Waschmaschine

Demontage des Stoßdämpfers einer WaschmaschineDa herkömmliche Standard-Stoßdämpfer recht teuer sind, werden in Waschmaschinen stattdessen einfache Einzylinder-Dämpfer verbaut. Sie haben ein primitives Design, sodass auch eine Person ohne Erfahrung in der Reparatur von Haushaltsgeräten den Stoßdämpfer einer Waschmaschine zerlegen kann. Wir werden im Detail untersuchen, wie dies zu Hause durchgeführt werden kann, um so das Familienbudget für den Anruf bei einem Spezialisten zu schonen.

„Zerlegen“ Sie den Stoßdämpfer der Maschine in seine Einzelteile

Bevor Sie das Teil zerlegen, sollten Sie es sorgfältig studieren, um das Funktionsprinzip zu verstehen. Der Stoßdämpfer besteht aus einem Kunststoffzylinder, einer kleinen Metallstange, zwei am Zylinder montierten Buchsen und einer Stange, außerdem ist in der Konstruktion eine spezielle Dichtung als Kolben eingebaut. Oftmals ist es die Dichtung, die ausgetauscht werden muss, da sie im Laufe der Zeit kritische Schäden erleidet, wodurch sie ihre Aufgaben nicht mehr erfüllen kann. Dies geschieht auch dann, wenn im Zylinder eine gute Schmierung vorhanden ist, was zu zusätzlicher Reibung führen sollte.Dämpfergerät

Wenn die Dichtung ihre Eigenschaften verliert, gibt es im Dämpfer keinen Arbeitskolben mehr, die Stange bleibt also nicht mehr im Zylinder, beginnt sich darin frei zu bewegen und fliegt manchmal sogar heraus. Analysieren wir eine Situation, in der die Dichtung verformt wurde, aber noch nicht vollständig, sodass sie teilweise ihre Funktionen erfüllt und verhindert, dass die Stange den Zylinder verlässt.Anzeichen für einen defekten Waschmaschinen-Stoßdämpfer

Um dieses Problem zu beheben, müssen Sie den Stoßdämpfer zerlegen und die Stange vorsichtig aus dem Zylinder entfernen. Sie können dies mit Ihren eigenen Händen und mit Gewalt tun – Sie müssen nur das Element fest greifen und es vom Sitz entfernen.Normalerweise ist dies nicht schwierig, da der Kolben seinen Widerstand verliert und leicht den Sitz verlässt.

Vergessen Sie nicht, die Sicherheitsplastikabdeckung mit Schraubgewinde von der Stange zu entfernen – sie schützt das Element vor dem Herausfallen aus dem Zylinder, aber nicht jede Waschmaschine hat sie.

Wenn Sie die Stange auf diese Weise nicht herausbekommen, müssen Sie den Zylinder zunächst mit einem Handtuch oder Lappen umwickeln, ihn in einen Schraubstock einspannen und erst dann erneut versuchen, den Kolben zu entfernen. Sie sollten sehr vorsichtig ziehen, um die Kunststoffelemente der Baugruppe nicht versehentlich zu beschädigen. Wenn Sie die Stange in Ihren Händen halten, ist die Demontage des Elements abgeschlossen.

Wir restaurieren den Stoßdämpfer mit unseren eigenen Händen

Zunächst untersuchen wir die korrekte Extraktion eines Elements aus dem „Heimassistenten“. Verzögern Sie die Reparatur auf keinen Fall, wenn Sie Probleme mit den Dämpfern feststellen. Wenn Sie sie in diesem Zustand arbeiten lassen, besteht die Gefahr, dass die Lager mit der Waschwanne unbrauchbar werden. Durch den rechtzeitigen Austausch des Geräts werden Ausfälle vermieden und das Familienbudget geschont.

Normalerweise kann die Situation durch einfaches Ersetzen der Dichtung behoben werden. Dies erfordert eine teilweise Demontage der Waschmaschine, den Ausbau der Stoßdämpfer und den Einbau eines neuen Ersatzteils. Wie macht man es selbst?

  • Trennen Sie die Waschmaschine von allen Kommunikationsverbindungen.
  • Entfernen Sie die Befestigungselemente von der oberen Gehäuseabdeckung und entfernen Sie dann die Abdeckung selbst.Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses
  • Entfernen Sie den Behälter für Haushaltschemikalien.
  • Trennen Sie vorsichtig das CM-Bedienfeld.Entfernen des Bedienfelds an der Waschmaschine
  • Deaktivieren Sie die Schiebedachverriegelung.
  • Setzen Sie die Gummilukendichtung in das Fass ein, indem Sie zuerst die Klemme lösen, die die Manschette hält.
  • Entfernen Sie die Vorderwand des Gehäuses.Entfernen Sie die Vorderwand des Gehäuses
  • Entfernen Sie die Dämpfer.
  • Zerlegen Sie die Teile und prüfen Sie die Unversehrtheit der Dichtungen.
  • Wenn das Element ausgetauscht werden muss, schneiden Sie Teile geeigneter Größe aus Leiterplatte oder Gummi aus.Reparatur der Waschmaschinenklappe
  • Installieren Sie die resultierenden Dichtungen anstelle der alten.

Machen Sie unbedingt Fotos von allen Phasen der Demontage, damit Sie später beim Zusammenbau Beispiele zur Hand haben.

In manchen Situationen ist es unmöglich, den Dämpfer wiederherzustellen, sodass Sie neue Teile kaufen müssen. Selbst wenn nur ein Dämpfer ausfällt, müssen leider trotzdem beide ausgetauscht werden, um eine gleichmäßige Schwingungsdämpfung zu erreichen. Andernfalls verschleißt das Element sehr schnell, was sich negativ auf das gesamte System auswirkt.

Der Austausch der Stoßdämpfereinheit beginnt mit dem Ausbau der Teile. Sie können vom Waschtank gelöst oder so daran befestigt werden, dass sie zusammen mit dem Waschtank entfernt werden müssen. Die erste Option ist besser, da Sie die Frontplatte der Maschine sehr schnell abnehmen, die Elemente entfernen und an ihrer Stelle Ersatzelemente installieren können. Wenn die Dämpfer nicht ohne den Tank entfernt werden können, muss die Waschmaschine zerlegt werden.

  • Trennen Sie die Maschine vom Stromnetz.
  • Entfernen Sie die obere Gehäuseplatte, den Pulverbehälter, das Bedienfeld, die oberen Federn und dann die Frontplatte.
  • Trennen Sie die Rohre vom Tank sowie alle Sensoren mit Instrumenten.
  • Nehmen Sie den großen Gegenstand heraus und legen Sie ihn zur einfacheren Handhabung auf eine ebene Fläche.Entfernen Sie den Tank zusammen mit den Dämpfern
  • Ersetzen Sie die Dämpfer oder bauen Sie neue ein, um die beschädigten zu ersetzen.

Das Zerlegen der Waschmaschine zur Überprüfung der Dämpfer ist eine hervorragende Gelegenheit, andere wichtige Komponenten wie Lager, Querträger und Abflüsse zu überprüfen. Sie sollten niemals auf den endgültigen Ausfall eines Elements warten, das begonnen hat zu versagen, da dies die Situation ernsthaft verschlimmern kann.Wenn einige Elemente des Systems verstopft sind oder sich eine dicke Kalkschicht gebildet hat, kann das technische Schmiermittel WD-40 Abhilfe schaffen. Nach Abschluss der Wartungsarbeiten müssen Sie das Gerät nur noch gemäß unserer Anleitung in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen und anschließend den Testbetriebszyklus durchführen.

Muss der Stoßdämpfer repariert werden?

Beim ersten Verdacht, dass das Stoßdämpfungssystem fehlerhaft ist, müssen Sie die Dämpfer sorgfältig prüfen. Es ist nicht nötig, ohne Prüfung mit der Demontage der Maschine und der Dämpfer zu beginnen, da eine einfache und schnelle Prüfung der Einheit erfolgt. Was soll ich dafür tun?

  • Trennen Sie Ihren Heimassistenten vom Stromnetz.
  • Entfernen Sie die obere Platte, nachdem Sie die Befestigungsschrauben entfernt haben.
  • Drücken Sie mit den Händen vorsichtig auf den Waschmaschinentank, sodass er mindestens 5 bis 7 Zentimeter nach unten fällt.
  • Lassen Sie Ihre Hände scharf fallen und beobachten Sie den Tank.

Wenn die Elemente in einwandfreiem Zustand sind, funktionieren sie sofort – sie bringen den Tank sofort in seine normale Position zurück. Wenn der Tank wie ein Pendel in verschiedene Richtungen zu schwingen beginnt, muss das Stoßdämpfungssystem repariert werden. Dies ist auch ohne diese Prüfung nachvollziehbar – Schäden an den Dämpfern lassen sich anhand folgender Signale feststellen:Waschmaschine springt

  • Während des Waschens trat ein seltsames Knarren und Brummen auf;
  • Während des Schleuderns begann das Gerät stark zu hüpfen.

Um zukünftige Schäden an Stoßdämpfern zu vermeiden, lohnt es sich, die Ursache des Problems herauszufinden. Am häufigsten fallen Racks aus folgenden Gründen aus:

  • natürlicher Verschleiß, der bei aktiver Nutzung des Gerätes auftritt;
  • Verformungen, die aufgrund von Fehlern bei der Verwendung des SM, unvorsichtigem Transport sowie aufgrund von Herstellungsfehlern entstanden sein könnten;
  • Verschleiß der Befestigungselemente – die Schrauben, mit denen die Dämpfer befestigt sind, könnten mit der Zeit einfach unbrauchbar werden.

Wenn die Stoßdämpfereinheit völlig außer Betrieb ist, kann sie nur durch eine neue ersetzt werden. Wenn die Dämpfer aufgrund von Dichtungsverschleiß oder mangelhafter Befestigung nicht mehr richtig funktionieren, können Sie dieses Problem selbst beheben und sich die Dienste eines Servicecenters sparen.

   

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