Kreuzreparatur einer LG-Waschmaschine zum Selbermachen

Kreuzreparatur einer LG-Waschmaschine zum SelbermachenIn einer Waschmaschine sind Tank und Trommel durch ein spezielles Element verbunden – ein Kreuz. Dank seiner Klingen und seiner Basisbefestigung sorgt er für eine sichere Befestigung des Aggregats und sorgt für das erforderliche Drehmoment. Aufgrund der starken Belastung verformt sich jedoch das weiche Metall des Teils mit der Zeit und muss repariert werden. Wir empfehlen Ihnen herauszufinden, ob eine Reparatur des Trommelkreuzes einer LG-Waschmaschine möglich ist und was dafür erforderlich ist. Hier finden Sie die Vorgehensweise und einige Empfehlungen.

In welchen Fällen ist das Kreuz nicht hoffnungslos?

Mit der Reparatur des Kreuzes meinen wir die Wiederherstellung der Oberfläche des Schaftes. Die Rede ist von der Achse neben den Lagern und der Buchse, verdeckt durch die Öldichtung. Bei längerem Gebrauch zeigen sich hier Abnutzungsspuren: „Rillen“ – linienförmige Löcher im Metall. Sie können beseitigt werden, indem das Teil wieder in einen guten Zustand versetzt wird.

Spiel bei der Trommeldrehung, Unwucht, erhöhte Vibration und Klopfen beim Waschen können auf Probleme mit dem Waschmaschinenkreuz hinweisen.

Das Vorhandensein von Rillen beeinträchtigt die Funktion der Waschmaschine erheblich. Aufgrund einer unebenen Welle „gerät“ der Waschtank von seiner Flugbahn ab, was zu einem Ungleichgewicht mit anschließender mechanischer Beschädigung der Struktur führt. Abnutzungsspuren auf Metall können verschiedene Ursachen haben.Querbuchse gebrochen

  • Die Lagereinheit ist defekt. Wenn die Lager brechen, entsteht Spiel: Die Welle dreht sich zu frei. Dadurch verschleißt die Öldichtung schneller und statt eines Gummibandes reibt ein Metalleinsatzhalter an der Oberfläche der Buchse. Durch die Reibung am Metall verformt sich die Achse, es entstehen tiefe Rillen und Kratzer.
  • Die Buchse unter der Öldichtung ist beschädigt.Solche Schäden haben praktisch keinen Einfluss auf die Bewegung der Welle, da sie als Oberflächenrillen erscheinen. Erfolgt jedoch keine Reparatur, verschlimmert sich die Situation, bis das Teil irreparabel beschädigt ist.
  • Das Hauptlager ist verschlissen. Dies bezieht sich auf den Ring, der sich näher an der Öldichtung auf der Querwelle selbst befindet. Wenn die Felge stark abgenutzt ist, „verkeilt“ sich die Struktur regelmäßig, was mit der Entstehung von Rillen und Spänen behaftet ist.

Nicht alle Traversen lassen sich mit eigenen Händen restaurieren – nur Rillen und kleine Chips am Schaft können repariert werden. Wenn die Klingen geplatzt, verbogen oder gebrochen sind, hilft eine Reparatur nicht. Lokale Reparaturen verleihen der Struktur keine ausreichende Festigkeit, sondern verzögern nur die Lösung des Problems. Um zu verhindern, dass die Situation erneut auftritt, muss das Teil vollständig ausgetauscht werden.

Beschreibung des Reparaturteils

Nicht jeder kann ein Querstück zu Hause vollständig reparieren. Wenn die Demontage einer Waschmaschine und die Demontage eines Teils in der Hand jedes Einzelnen liegt, dann schaffen es nur wenige, Verschleißspuren von der Welle zu entfernen. Um Klingen mit einer Achse zu restaurieren, benötigen Sie Erfahrung im Umgang mit Metall und einer Drehmaschine.

Es ist immer besser, auf halbem Weg anzuhalten: Nehmen Sie das Kreuz aus der Waschmaschine und bringen Sie es zur weiteren Reparatur zu einem Wender. Dann können Sie sich den Gang zum Spezialisten sparen und haben keinen Zweifel an der Qualität der Restaurierung.

Um die Traverse zu entfernen, müssen Sie die Waschmaschine fast vollständig zerlegen. Sie müssen die folgenden Anweisungen befolgen:

  • Trennen Sie die Waschmaschine von der Strom- und Wasserversorgung.
  • Lösen Sie die Tür der technischen Luke von der Karosserie.
  • Lassen Sie das restliche Wasser aus dem Tank ab, indem Sie den Müllfilter abschrauben (oder den Notablassschlauch verwenden).Es ist praktisch, das Wasser durch den Filter abzulassen
  • Schieben Sie die Maschine in die Mitte des Raums, um freien Zugang zu jeder Seite des Gehäuses zu ermöglichen.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung (schrauben Sie die Befestigungselemente ab und schieben Sie sie von sich weg, indem Sie sie anheben).Entfernen Sie die Abdeckung und überprüfen Sie den Tank der Maschine
  • Entfernen Sie die Waschmittelschublade.
  • Entfernen Sie das Armaturenbrett von der Karosserie (lösen Sie die Schrauben und lösen Sie die Riegel);Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Steuereinheit
  • Lösen Sie die äußere Klemme an der Lukenmanschette und führen Sie das Gummiband in die Trommel ein.Entfernen Sie die Lukenmanschettenklemme
  • Trennen Sie die Frontplatte vom Gehäuse.
  • Trennen Sie alle angeschlossenen Elemente vom Waschtank (Ablaufrohr, Füllstandsensor, Motor, Heizelement);
  • Gegengewichte, Federn und Stoßdämpfer von LG entfernen;Schrauben Sie die Gegengewichte ab
  • Ziehen Sie den Tank heraus, indem Sie ihn aus den seitlichen Haken entfernen.
  • „Halbieren“ Sie den Tank (indem Sie die Schrauben lösen oder den Behälter mit einer Metallsäge zersägen).
  • nimm die Trommel;Nehmen Sie den Tank und die Trommel heraus
  • Demontieren Sie die Traverse (einfach die Schrauben lösen oder die Befestigungselemente aufbohren).Waschmaschinentrommel

Das demontierte Kreuz muss einem Wender zugeführt werden. Die Hauptsache ist, dass der Fachmann über eine geeignete Maschine verfügt, die für die Arbeit mit kleinen Ersatzteilen einer Waschmaschine ausgelegt ist. Dies sollte vorab geklärt werden.

Bevor Sie die Waschmaschine zerlegen, müssen Sie die Maschine stromlos machen und von der Wasserversorgung trennen!

Der Umfang der durchzuführenden Arbeiten hängt von der Art des Schadens ab. Um die Rillen unter den Lagern zu beseitigen, müssen Sie die Rille schweißen und dann das überschüssige Metall an der Maschine entfernen. Anschließend wird die Schachtoberfläche nivelliert, um die Ausrichtung aller Strukturelemente beizubehalten. Genauer gesagt umfasst die Restaurierung des Querträgers die folgenden Schritte:

  • Schweißen der Welle an beschädigten Stellen (Schweißen wird verwendet);
  • Schärfen der Oberfläche, Glätten hervorstehender Teile;
  • Pressen einer neuen Buchse;
  • Rillen Sie die Buchse (um die Achsen auf einer Linie zu positionieren).

Bei der Restaurierung einer Traverse ist es wichtig, hochwertige Materialien zu verwenden. Dies betrifft zunächst die Buchse – diese muss aus Buntmetall oder Edelstahl gefertigt sein.Andernfalls wird die Hardware durch die aggressive Umgebung in der Maschine, hohe Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit zerstört. Buchstäblich nach 2–5 Wäschen beginnt das Teil zu rosten und Spiel zu verursachen.

Der restaurierte Querträger kehrt zur Trommel zurück. Es ist besser, die Maschine nicht überstürzt zusammenzubauen, sondern gleichzeitig den Zustand der Lager und Dichtungen zu überprüfen. Wenn die Baugruppe locker ist und die Dichtung beschädigt ist, ist es besser, die Teile sofort durch neue zu ersetzen.

   

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