Restaurierung des Waschmaschinenkreuzes

Restaurierung des WaschmaschinenkreuzesDie Traverse ist ein wichtiges Element der Waschmaschine. Mit seiner Hilfe werden Tank und Trommel verbunden. Normalerweise besteht das Teil aus weichem Metall, sodass es sich nach mehreren Betriebsjahren der Maschine verformt und Reparaturen erforderlich werden. Wie wird der Querträger der Waschmaschine restauriert? Ist es möglich, die Arbeit selbst zu erledigen? Ist eine Restaurierung des Teils möglich oder ist es einfacher, es sofort durch ein neues zu ersetzen? Schauen wir uns die Nuancen an.

Welche Querträger können restauriert werden?

Die Wiederherstellung des Querträgers einer Waschmaschine ist nicht in allen Fällen möglich. Manchmal sind die Schäden so schwerwiegend, dass eine Reparatur einfach keinen Sinn mehr macht. Wir werden herausfinden, wann das Teil wiederhergestellt werden kann.

Bei der Reparatur eines Zahnkranzes bedeutet dieser Vorgang die Wiederherstellung der Oberfläche seiner Welle an den Stellen der Lager und/oder der Buchse unter der Öldichtung. Es ist zulässig, Komponenten wiederherzustellen, wenn das Metall abgenutzt ist. „Rillen“ am Schaft können aus mehreren Gründen entstehen.

  1. Vorzeitiger Austausch der Lager. Wenn die Ringe zu bröckeln beginnen, entsteht erhebliches Spiel und die Welle kann sich einigermaßen frei bewegen. Dadurch verschleißt die Öldichtung schnell und nicht mehr die Gummidichtung selbst beginnt an der Buchse entlang zu „laufen“, sondern ein Metalleinsatz, der ihr Steifigkeit verleihen soll. Durch diesen Aufprall entstehen tiefe „Rillen“ auf der Oberfläche.Auf der Traverse befindet sich eine Nut
  2. Herstellung einer Buchse unter der Öldichtung. In diesem Fall ist der Schaden am Teil geringer. Die „Rillen“ sind flach und beeinträchtigen den Betrieb des Geräts praktisch nicht.
  3. Das Auftreten von Verschleiß an der Querwelle selbst am Sitz des „Hauptlagers“ (näher an der Öldichtung gelegen). Wenn der Ring abgenutzt ist, kann es sein, dass der Mechanismus leicht blockiert und dann eine ziemlich tiefe „Rille“ unter dem Laufring „gewischt“ wird.

In den meisten Fällen kommt es durch Verschleiß der Lager zu einer Verformung des Kreuzes, weshalb es so wichtig ist, defekte Ringe und Wellendichtringe rechtzeitig auszutauschen.

Daher ist es ratsam, das Kreuz nur dann zu restaurieren, wenn sich an der Welle oder Buchse Abnutzungserscheinungen gebildet haben. Wenn ein Teil platzt oder einen anderen schwerwiegenden Schaden aufweist, ist es besser, es sofort auszutauschen, da das Problem sonst erneut auftritt. Lassen Sie uns herausfinden, wie die Restaurierung durchgeführt wird und wie die Komponenten aus der Waschmaschine entfernt werden.

Wie erfolgt die Genesung?

Das Reparieren eines Kreuzes zu Hause ohne die erforderlichen Fähigkeiten wird problematisch sein. Jeder durchschnittliche Mensch kommt mit der Demontage einer automatischen Maschine und der Demontage des Teils zurecht, muss dann aber mit Spezialgeräten arbeiten. Daher ist es besser, das Element zu entfernen und es zur weiteren Restaurierung zu einem Dreher zu bringen.

Um das Querstück wiederherzustellen, müssen Sie es von der Trommel trennen.

Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

  • Schalten Sie die Waschmaschine aus.
  • Trennen Sie den „Heimassistenten“ von der Wasserversorgung und der Kanalisation.Anschließen der Waschmaschine an die Wasserversorgung
  • Entfernen Sie die untere Verkleidung.
  • Lassen Sie das restliche Wasser durch einen Müllfilter aus dem System ab;Es ist praktisch, das Wasser durch den Filter abzulassen
  • Bewegen Sie die Waschmaschine von der Wand weg, um freien Zugang zu allen Seiten des Körpers zu haben.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung.Entfernen Sie die obere Abdeckung
  • Ziehen Sie den Pulverbehälter heraus;
  • Lösen Sie die Schrauben am Umfang des Bedienfelds und schieben Sie das „Ordent“ zur Seite.Entfernen Sie das Bedienfeld der Maschine
  • Ziehen Sie die Klammern heraus, mit denen die Manschette befestigt ist, und führen Sie das Gummiband in die Trommel ein.Entfernen Sie die Manschettenklemme
  • Entfernen Sie die Rückwand des Gehäuses.Entfernen Sie die hintere Abdeckung
  • Trennen Sie alle Kabel, Sensoren und Teile vom Tank, die den Ausbau behindern (Heizelement, Motor, Abflussrohr, Druckschalter usw.).Schrauben Sie die Stoßdämpfer ab
  • Nachdem Sie die Stoßdämpfer beseitigt haben, nehmen Sie den Tank aus der Waschmaschine.Nehmen Sie den Tank und die Trommel heraus
  • Zerlegen Sie den Tank, indem Sie die Befestigungsschrauben am Umfang lösen und die Riegel lösen.
  • Ziehen Sie die Trommel heraus und trennen Sie das Querstück davon (indem Sie die Schrauben lösen oder die werkseitigen Befestigungselemente aufbohren).Schrauben Sie das Querstück SM ab

Ein Drechsler hilft Ihnen bei der korrekten Wiederherstellung des Querstücks. Wichtig ist, dass dem Handwerker eine für die bevorstehende Arbeit geeignete Maschine zur Verfügung steht, in die das Teil aus der Waschmaschine „passt“.

Was passiert als nächstes? Wenn das Problem in einer Beschädigung des Sitzes unter den Lagern liegt, muss die Nut geschweißt werden. Anschließend wird die Oberfläche auf einer Drehmaschine in der Mitte gedreht, um die Ausrichtung von Hülse, Welle und beiden Lagern beizubehalten. Was müssen Sie also tun, um das Trommelkreuz eines Automaten wiederherzustellen?

  1. Schweißen Sie die Welle in den Arbeitsbereichen.
  2. Schleifen Sie die Oberfläche, um die durch Schweißen reparierten Stellen zu glätten.
  3. Drücken Sie eine neue Buchse auf die Welle.
  4. Schleifen Sie die Buchse, um die Ausrichtung der Einheit beizubehalten.

Die neue Buchse muss entweder aus Buntmetall oder Edelstahl bestehen. Da es in einer automatischen Maschine ständig einer aggressiven Umgebung ausgesetzt ist und aus Eisenmetall besteht, wird das Teil schnell (im wahrsten Sinne des Wortes innerhalb weniger Wäschen) unbrauchbar.

Nachdem das Kreuz wiederhergestellt ist, wird es an der Trommel befestigt. Der Zusammenbau der Waschmaschine erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Sollten Sie bei der Arbeit Schäden nicht nur an Welle und Buchse, sondern auch an den Lagern feststellen, ist es besser, die alten sofort zu demontieren und neue Ringe einzupressen.

   

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