Beko-Waschmaschine dreht die Trommel nicht

Beko-Waschmaschine dreht die Trommel nicht Leider bereiten Beko-Waschmaschinen ihren Benutzern manchmal eine „Überraschung“ in Form einer nicht rotierenden Trommel. Die Maschine friert ohne ersichtlichen Grund mitten im Zyklus ein, die Arbeit stoppt. Es kommt vor, dass der Behälter so stark klemmt, dass es schwierig ist, ihn selbst von Hand zu drehen. Wir analysieren die wahrscheinlichen Gründe, warum die Waschmaschine die Trommel nicht dreht, und erklären Ihnen, wie Sie sich in einer solchen Situation verhalten sollten.

Warum blieb die Trommel stehen?

Um zu verstehen, warum die Trommel aufgehört hat, sich zu drehen, müssen Sie analysieren, wie die Waschmaschine funktionierte, bevor sie anhielt, und das Gerät diagnostizieren. Es ist notwendig, die Ursache der Störung herauszufinden und Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen. Normalerweise „friert“ der Hauptbehälter ein, weil:

Probleme mit dem Antriebsriemen oder dem Trommelrad (vielleicht liegt der Grund sowohl am Gummiband als auch an der Riemenscheibe);
ein Fremdkörper, der in den Tank gefallen ist. Es bleibt zwischen seinen Wänden und der Trommel hängen und blockiert deren Drehung;
Ausfall der Motorspule;
starker Verschleiß der elektrischen Bürsten des Motors. Die Carbonstäbe verschleißen und können ihre Funktion nicht mehr vollständig erfüllen;
Beschädigung der Halbleiterelemente des Hauptsteuermoduls;
Löschen der Motorlamellen.

Die Liste der Gründe, warum die Waschmaschine die Trommel möglicherweise nicht dreht, ist noch lange nicht vollständig. Die einfachste Waschmaschine besteht aus einer ganzen Reihe von Komponenten, Schaltkreisen, Verbindungen und einzelnen Elementen, deren Ausfall zum Stoppen der Rotation führen kann.

Sie sollten die Selbstdiagnose Ihres Beko-Geräts mit dem Einfachsten beginnen und die Gründe nacheinander verwerfen.Sollten Sie bei der Überprüfung einzelner Komponenten auf Schwierigkeiten stoßen, können Sie professionelle Hilfe in Anspruch nehmen.

Übertragungsmechanismus

Welche Maßnahmen sind zuerst zu ergreifen? In den meisten Fällen die Maschine Beko Die Trommel dreht sich aufgrund von Problemen mit dem Antriebsriemen nicht mehr. Möglicherweise ist das Gummiband gerissen oder abgefallen. Wenn es sich um eine einmalige „Aktion“ handelt, reicht es aus, ein neues Element zu kaufen, die Rückwand der Waschmaschine zu entfernen und sie auf die Trommel und die Motorriemenscheibe zu ziehen.

Wenn der Antriebsriemen auch nach dem Austausch regelmäßig abfällt, müssen Sie tiefer „graben“, um einen Riemenscheibenausfall auszuschließen.

Ein neues Gummiband, das sich nach ein paar Wäschen wieder vom „Rad“ löst, ist ein Symptom für ein ernstes Problem. Um die Trommelscheibe auf Schäden zu prüfen, müssen Sie: der Riemen ist abgegangen

Schalten Sie die Waschmaschine aus.
schalten Sie das für die Wasserversorgung zuständige Absperrventil aus;
Ziehen Sie die Unterlegscheibe heraus, um an die Rückseite zu gelangen.
Entfernen Sie die Serviceklappe oder die Rückwand (je nach Beko-Maschinenmodell).
Überprüfen Sie die Trommelriemenscheibe (stellt ein großes Rad dar). Wenn es in einwandfreiem Zustand ist, können Sie den Antriebsriemen spannen. Bei Mängeln oder Abweichungen auf der Oberfläche muss der Kreis geändert werden;
Schauen Sie sich die Riemenscheibe an, die auf der Motorwelle montiert ist. Wenn der Kreis verformt oder beschädigt ist, montieren Sie das Rad unbedingt wieder.

Wenn Sie Abnutzungserscheinungen, Risse, Biegungen und andere Mängel an der Riemenscheibe feststellen, sollten Sie den Austausch besser nicht aufschieben. Tatsächlich ist der Wiedereinbau des Trommelrades nicht schwierig; selbst ein Anfänger kann es schaffen. Sie müssen lediglich einen ähnlichen Kreis kaufen, die Befestigungsschraube lösen, das beschädigte Element entfernen und ein neues anbringen. Lassen Sie uns den kommenden Aktionsalgorithmus genauer analysieren.

Blockieren Sie mit einem Holzklotz die Bewegung des Trommelrads. Wenn der Kreis deformiert ist, besteht keine Notwendigkeit, sich darum zu kümmern. Bei dem Vorgang ist es wichtig, die Schraube und das Gewinde zu schonen, deshalb sollte man vorsichtig vorgehen.
Besprühen Sie die mittlere Schraube mit WD-40. Warten Sie eine halbe Stunde, bis die Substanz ihre Wirkung entfaltet.
Nehmen Sie einen Schraubenschlüssel geeigneter Größe und schrauben Sie die Schraube vorsichtig heraus. In diesem Fall müssen Sie nicht zu stark auf die Struktur drücken, um Schraube und Gewinde nicht zu beschädigen.
Entfernen Sie das alte „Rad“.
Setzen Sie die neue Riemenscheibe auf die Welle und befestigen Sie sie mit der Befestigungsschraube.

Experten empfehlen, gleichzeitig mit der Trommelscheibe auch den Antriebsriemen auszutauschen.

Es ist nichts Schwieriges, ein Rad auszutauschen. Hier ist es sehr wichtig, es nicht zu übertreiben, um den Faden nicht abzureißen. Wenn die Reparatur der Beko-Maschine abgeschlossen ist, überprüfen Sie mit der Hand, wie frei sich die Trommel dreht, und führen Sie dann einen Probewaschgang durch.

Fremdkörper im Tank

Gerätereparaturtechniker sprechen unermüdlich über die Gefahr, die durch feste Fremdkörper entsteht, die in den Waschmaschinentank gelangen. Sie erzählen, wie teuer Reparaturen in einer solchen Situation sein können. Trotzdem vergessen Benutzer oft, ihre Taschen zu überprüfen, bevor sie Wäschestücke in die Trommel laden, und vernachlässigen die Empfehlung, BHs in speziellen Beuteln zu waschen. Dann bleiben Münzen, Nadeln, Nägel, Büroklammern, Miederknochen und Knöpfe zwischen Tank und Trommel hängen. Fremdkörper im Beko-Tank

Es wäre nicht so schlimm, wenn die Gegenstände ruhig am Boden des Tanks liegen würden. Allerdings kommt es manchmal vor, dass sich die Trommel verkeilt und der Kunststofftank beschädigt wird. In diesem Fall müssen Sie die gesamte Baugruppe austauschen, was eine ziemlich kostspielige Reparatur ist.

Wenn die Trommel aus diesem Grund blockiert ist, versuchen Sie nicht, sie manuell abzuschrauben oder den Waschgang zu starten. Es ist wichtig, den festsitzenden Gegenstand so schnell wie möglich aus dem Laugenbehälter der Waschmaschine zu entfernen. Dies kann durch das Loch im Abflussrohr oder Heizelement erfolgen.

Befindet sich bei Ihrem Beko-Modell das Heizelement auf der Rückseite des Gehäuses, dann ist es besser, auf diese Weise an die festsitzenden Kleinteile zu gelangen. Es ist notwendig, die Serviceklappe der Maschine zu entfernen, die Stromversorgung vom Heizelement zu trennen, die Befestigungsmutter zu lösen und das Heizgerät herauszuziehen. Das resultierende Loch reicht aus, um einen Gegenstand, der die Drehung der Trommel blockiert, leicht aus dem Tank zu entfernen.

Wenn sich das Heizelement vorne befindet, ist es besser, den Gedanken zu verwerfen, dass ein Fremdkörper durch seine Öffnung gelangen könnte. Dazu muss die Frontplatte des Gehäuses entfernt werden, was recht schwierig ist. Es ist viel einfacher, festsitzende Kleinigkeiten wie folgt zu entfernen:

Lassen Sie das Wasser durch einen Müllfilter aus dem System ab;
Legen Sie das Maschinengewehr auf die Seite.
Lösen Sie die Schelle, mit der das Abflussrohr befestigt ist, und trennen Sie den Schlauch vom Tank.
Entfernen Sie den Fremdkörper durch das Abflussloch.

Nachdem das Problem behoben ist, überprüfen Sie die Trommelbewegung. Wenn es sich frei dreht, können Sie die Beko-Maschine zusammenbauen und das Gerät weiter verwenden.

Es könnte am Motor liegen

Wenn sich bei der Diagnose herausstellt, dass der Grund für das Anhalten der Trommel nicht im Antriebsriemen, der Riemenscheibe oder einem Fremdkörper liegt, müssen Sie den Motor überprüfen. Sie sollten mit der Inspektion des Motors mit seinen Elektrobürsten und der Spule beginnen. Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

Trennen Sie die Maschine vom Netzwerk und schließen Sie das Absperrventil.
Trennen Sie die Abfluss- und Einlassschläuche vom Gehäuse.
Legen Sie die Waschmaschine auf die linke Seite.
Machen Sie ein Foto des Diagramms zum Anschließen der Drähte an den Motor und trennen Sie dann die Kontakte.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Motor befestigt ist.
Entfernen Sie die Baugruppe aus dem Gehäuse.
Überprüfen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Motorspule. Wenn Sie feststellen, dass das Teil durchgebrannt ist, müssen Sie es ersetzen;
Ziehen Sie die Bürsten an den Seiten des Motors heraus. Wenn auch nur einer davon stark abgenutzt ist, müssen Sie das Paar austauschen.

Wenn mit den Bürsten und der Spule alles in Ordnung ist, kann die Ursache für die Blockierung der Trommelbewegung ein Bruch in der Verkabelung des Motors oder eine Beschädigung der Lamellen sein. Sie können erkennen, dass der Motor tatsächlich defekt ist, indem Sie ihn direkt anschließen. Wenn sich das Schlimmste bestätigt, muss der Motor gewechselt werden. Von einer Reparatur ist abzuraten, da nicht klar ist, ob das Aufbohren der Lamellen oder das Zurückspulen zu einem Ergebnis führt oder nicht.

„Elektronisches“ Problem

Am schwierigsten ist es, wenn sich die Trommel der Waschmaschine aufgrund eines Ausfalls der Hauptsteuereinheit nicht mehr dreht. Hier lohnt es sich nicht, ohne entsprechende Kenntnisse und Erfahrung eine selbstständige Reparatur durchzuführen. Nur ein Fachmann kann die Ursache eines Schadens an der Steuerplatine ermitteln und diesen beseitigen, ohne das Gerät zu beschädigen. Der Techniker klingelt mithilfe spezieller Instrumente korrekt alle Halbleiter an und entscheidet über die Möglichkeit einer Reparatur oder die Notwendigkeit eines Austauschs des Geräts. Triac ist ausgefallen

Warum gilt ein Modulausfall als einer der Gründe für den Trommelstopp? Normalerweise liegt das Problem in durchgebrannten Triacs, die für die Steuerung des Kollektormotors der Waschmaschine verantwortlich sind. Dies ist jedoch nur eine der Nuancen, die der Meister überprüfen muss; tatsächlich kann das Problem völlig anders sein.

Liegt der Hauptverdacht bei der Elektronik der Waschmaschine, ist es besser, die Diagnose und Reparatur der Maschine Profis anzuvertrauen.

Wenn Sie ohne entsprechende Fähigkeiten und Erfahrung selbst in das „Gehirn“ der Maschine eintauchen, können Sie die Situation noch weiter verschlimmern und die Steuerplatine völlig kaputt machen. Dies wird zu einem erheblichen Anstieg der Reparaturkosten führen.