Wie tausche ich das Steuermodul in einer Waschmaschine aus?

So tauschen Sie das Steuermodul in einer Waschmaschine aus Manche Teile von Automaten lassen sich leichter durch neue ersetzen als reparieren. Zum Beispiel das Hauptelektronikmodul. Der Reparaturaufwand kann so viel kosten wie der Kauf einer funktionierenden Einheit. Sie können das Steuermodul in einer Waschmaschine selbst austauschen. Die Hauptsache ist, die Handlungsanweisungen genau zu befolgen, um nichts zu verwechseln. Lassen Sie uns herausfinden, wie wir die bevorstehende Arbeit richtig erledigen.

Suchen, Entfernen und Installieren der Platine

Bei den meisten Waschmaschinen befindet sich hinter der Frontblende ein Elektronikmodul. Der Standort der Steuerung hängt von der Art der Belastung der Maschine ab. Die Steuereinheit hat eine beeindruckende Größe, sodass man sie kaum übersehen kann.

Der Hersteller verrät Ihnen in der Anleitung der Waschmaschine, wo sich das Steuermodul befindet.

Sie können das Modul selbst entfernen. Der Aktionsalgorithmus sieht wie folgt aus:

Schalten Sie den Automaten aus.
Schließen Sie das für die Wasserversorgung zuständige Ventil.
Trennen Sie die Waschmaschine von der Wasserversorgung und der Kanalisation;
Entfernen Sie die obere Abdeckung des Gehäuses (schrauben Sie dazu das Schraubenpaar ab, mit dem es befestigt ist, schieben Sie die Abdeckung nach hinten und ziehen Sie sie nach oben);
Ziehen Sie den Pulverbehälter heraus und legen Sie ihn beiseite.
Lösen Sie die Schrauben in der Nähe des Spenderlochs.
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist.
Nachdem Sie vorsichtig mit den Riegeln umgegangen sind, um die Drähte nicht zu beschädigen, entfernen Sie die „Ordnung“;
Machen Sie ein Foto des Schaltplans.
Trennen Sie die Kabel vom Armaturenbrett und schieben Sie es zur Seite.
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Elektronikplatine befestigt ist.
Ziehen Sie das Steuermodul aus dem Gehäuse.

Überprüfen Sie die elektronische Einheit. Wenn die Steuerplatine beschädigt ist, weist sie Brandflecken, Brandflecken, Rost oder mechanische Defekte auf. Um den Betrieb des Moduls wiederherzustellen, reicht es manchmal aus, die Leiterbahn zu löten oder den Kondensator auszutauschen. In den meisten Fällen ist die Reparatur jedoch komplexer und teurer.

Wenn die Garantie abgelaufen ist, können Sie versuchen, das Steuermodul selbst auszutauschen. Wenn die Garantie noch gültig ist, wenden Sie sich an das Servicecenter.

Der Einbau eines funktionsfähigen, neuen Controllers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Zuerst wird das Modul im Gehäuse befestigt, dann werden alle Chips mit Drähten an das Bedienfeld angeschlossen. Sie müssen die korrekte Verbindung der Kontakte anhand zuvor aufgenommener Fotos überprüfen.

Schließen Sie das Gerät nach dem Zusammenbau des Gehäuses an das Netzwerk an und überprüfen Sie die Funktion des „Heimassistenten“. Wenn das „Gehirn“ auf alle vom Benutzer gegebenen Befehle reagiert, wurde der Austausch korrekt durchgeführt. Führen Sie einen Testzyklus durch und beobachten Sie die Ausrüstung.

Ist es wirklich notwendig, das Modul zu wechseln?

Bevor Sie versuchen, das Steuergerät auszutauschen, lohnt es sich herauszufinden, ob es tatsächlich ausgefallen ist. Es kommt oft vor, dass das Problem überhaupt nicht am Elektronikmodul liegt, sondern an einem anderen defekten Teil, und dadurch entsteht die Illusion, dass der Controller beschädigt ist. Dies ist von grundlegender Bedeutung, denn wenn ein anderer Knoten beschädigt ist, ändert die Reparatur der Platine nichts und Sie werfen Geld in den Abfluss.

Wie diagnostiziert man ein defektes Elektronikmodul? Es gibt mehrere typische Anzeichen für diese Fehlfunktion. In 50 Prozent der Fälle weisen Waschmaschinen selbst durch ihr Verhalten auf Probleme mit dem Prozessor hin. Wir sagen Ihnen, in welchen Situationen Sie Probleme mit der Steuerplatine vermuten könnten.

Die Maschine kann nichts auswringen, das Dashboard friert ein und reagiert nicht auf Benutzerbefehle. Der Fehlercode wird nicht auf dem Display angezeigt.
Alle Anzeigen auf dem Armaturenbrett funkeln chaotisch und es ist unmöglich, ein Waschprogramm auszuwählen und zu aktivieren.
Die Waschmaschine ermöglicht es dem Benutzer, das gewünschte Programm auszuwählen und den Waschvorgang zu starten, aber die Wasseraufnahme in den Tank beginnt nicht oder die gesamte Flüssigkeit wird sofort durch die Schwerkraft abgelassen. Dann „friert“ die Maschine einfach ein und nur ein vollständiger Neustart hilft, sie wieder zum „Leben“ zu bringen. Wenn Sie den Zyklus außerdem erneut aktivieren, kann er wie gewohnt ablaufen.
Die Maschine wäscht unabhängig vom eingestellten Programm 2-4 Stunden lang ohne Unterbrechung und ohne mit dem Spülen oder Schleudern fortzufahren. Die Pumpe versucht nicht, Abwasser aus dem System zu pumpen. Nach ein paar Stunden friert das Gerät einfach ein.
Nach dem Start friert die Maschine beim Versuch, das gewünschte Programm auszuwählen, sofort ein und schaltet sich aus.
Der Waschmodus ist ausgewählt, der Zyklus startet, aber die Maschine macht nichts weiter. Es fließt kein Wasser in das System, die Trommel beginnt sich nicht zu drehen.
Der Motor ändert sehr oft die Geschwindigkeit der Zentrifuge.
Das Heizelement ignoriert die Thermostatwerte und kann das Wasser im Tank nicht auf die gewünschte Temperatur bringen, sodass es entweder kühl oder zu heiß bleibt.

Diese „Symptome“ deuten lediglich auf eine Beschädigung des Controllers hin; zur Überprüfung der Fehlfunktion ist eine eingehendere Diagnose erforderlich.

Jedes der aufgeführten Anzeichen kann entweder auf einen Ausfall des Hauptgeräts oder auf einen Ausfall eines Sensors hinweisen. Der Grund dafür, dass sich das Wasser im Tank nicht auf die erforderliche Temperatur erwärmt, kann beispielsweise ein defektes Heizelement und nicht ein elektronisches Modul sein. Testen Sie die Maschine daher unbedingt.

Alle modernen Waschmaschinen sind mit einem Selbstermittlungssystem für Probleme ausgestattet. Zunächst empfiehlt es sich, einen Autotest des Automaten durchzuführen und dann anhand des ausgegebenen Fehlercodes eine manuelle Diagnose der Sensoren durchzuführen. Wie aktiviere ich den „Test“-Modus?

Die Eigendiagnose beginnt bei verschiedenen Waschmaschinen unterschiedlich. Wie Sie den Testmodus aktivieren, können Sie in der Geräteanleitung nachlesen. Hochmoderne Modelle verfügen über einen gleichnamigen Knopf auf dem Armaturenbrett, den der Benutzer einfach drücken muss.

Beispielsweise wird bei Ardo-Geräten, die nicht über eine separate „Selbstdiagnose“-Taste verfügen, der Autotest wie folgt aktiviert: Selbstdiagnose der Ardo-Maschine

Drehen Sie den Programmwähler in die vertikale Position, sodass der Pfeil nach unten „sieht“.
Stellen Sie die Temperatur auf Null.
Stellen Sie sicher, dass die Maschinentrommel leer ist.
Drücken Sie alle Tasten auf dem Armaturenbrett gleichzeitig.

Während des Autotests zeigt das Display der Maschine einen Fehlercode an, der entschlüsselt werden muss.

Ein von der Waschmaschine erzeugter Fehler weist entweder auf einen Ausfall des Steuermoduls oder auf einen Ausfall eines anderen Sensors oder einer Komponente der automatischen Maschine hin. Wenn der Fehlercode als „Schaden am Heizelement“ entschlüsselt wird, ist kein Eingriff in die Elektronik erforderlich, sondern lediglich das Heizelement überprüft und ausgetauscht.

Autotest weist nicht immer auf ein bestimmtes Problem hin. Es kommt vor, dass der Benutzer nach der Entschlüsselung des Fehlercodes mehrere mögliche Gründe erhält: ein defektes Einlassventil, eine defekte Verkabelung oder eine Fehlfunktion des Steuermoduls. Anschließend müssen Sie jedes Element manuell überprüfen.

Sie können sicherstellen, dass die Elektronikeinheit nicht ordnungsgemäß funktioniert, indem Sie sie mit einem Multimeter testen.Auch andere „verdächtige“ Elemente sollten diesem Verfahren unterzogen werden. Alle Knoten werden einzeln mit dem Gerät getestet und ihr Widerstand gemessen. Obwohl die Arbeit mühsam ist, können Sie zu 100 Prozent sicher sein, dass das Modul defekt ist.