Ersetzen der Öldichtung an einer Zanussi-Waschmaschine

Anschwellen des Schmiermittels an der Rückwand, Lärm und übermäßige Vibrationen sind Gründe, die Dichtung Ihrer Zanussi-Waschmaschine auszutauschen. Oftmals muss nicht nur die Gummidichtung ausgetauscht werden, sondern auch die Lager. In jedem Fall wird die Reparatur nach dem gleichen Plan ablaufen: fast vollständige Demontage der Maschine, Demontage des Tanks, „Halbieren“ und Herausschlagen der Welle. Wir verraten Ihnen in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung ausführlich, wie alles aussieht und worauf Sie besonders achten sollten.

Wir holen alles ab, was Sie für die Reparatur benötigen

Die Demontage und der Austausch der Öldichtung ist eine arbeitsintensive und langsame Aufgabe. Der Einfachheit halber ist es wichtig, sich sorgfältig auf die Manipulationen vorzubereiten. Zunächst müssen Sie die Waschmaschine von der Kommunikation trennen, sie von der Wand entfernen, in die Mitte des Raums stellen oder in die Werkstatt bringen. Zweitens stellen Sie den erforderlichen Werkzeugsatz im Voraus zusammen.

Beim Austausch von Öldichtungen ist Folgendes auf jeden Fall hilfreich:

• Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz);
• Zangen oder Zangen;
• Hammer;
• Satz Maulschlüssel;
• Satz Innensechskantköpfe;
• Schmiermittelreiniger WD-40;
• Dichtmittel (muss feuchtigkeitsbeständige Eigenschaften haben);
• Schmiermittel (zur Bearbeitung der Lagereinheit, Welle und Öldichtung);
• Autoabzieher, Dorn, Metallstift oder Meißel (zum Ausschlagen von Lagern).

Der dritte Schritt besteht darin, sich um die Beschaffung von Ersatzteilen zu kümmern. Wenn Sie Zeit haben, ist es besser, zuerst die Waschmaschine zu zerlegen, die beschädigten Komponenten zu entfernen, sie in den Laden zu bringen und anhand einer Probe ein Analogon auszuwählen. Sie können aber auch einen anderen Weg gehen: Bestimmen Sie die Größe der Ersatzteile und konzentrieren Sie sich dabei auf das Modell und die Seriennummer von Zanussi.Lesen Sie unbedingt die Werksanweisungen, in denen die Parameter und Typen der bei der Konstruktion verwendeten Lager und Öldichtungen angegeben sind.

Bei der Reparatur einer Zanussi-Waschmaschine dürfen Sie nur Originalteile verwenden!

Ersatzkomponenten werden nur von vertrauenswürdigen Verkäufern gekauft. Idealerweise werden sie direkt beim Hersteller bestellt. Es wird nicht empfohlen, Dichtungen anderer Marken von Drittanbietern zu kaufen, auch nicht solche, die in Größe und Typ geeignet sind. Man kann „fremde“ Teile einbauen, diese werden jedoch schnell unbrauchbar. Nachdem wir uns auf den Eingriff vorbereitet haben, decken wir den Raum um die Waschmaschine mit Wachstuch oder Lappen ab. Jetzt können Sie mit der Reparatur beginnen.

Wie schwierig ist es, die Trommel zu entfernen?

Um die Öldichtung korrekt zu installieren, müssen Sie den Tank und das Fass von der Maschine entfernen. Das ist natürlich nicht einfach: Sie müssen die Maschine fast vollständig zerlegen. Sie sollten die obere, hintere und vordere Abdeckung des Gehäuses entfernen und die Verkabelung, das Heizelement, den Motor, den Druckschalter und viele andere Elemente des Systems freilegen. Die Hauptsache ist, alles konsequent und sorgfältig zu machen. Die Anweisungen lauten wie folgt:

• Lösen Sie die Schrauben am hinteren Ende der oberen Gehäuseabdeckung.
• Entfernen Sie die „Oberseite“;
  
• Ziehen Sie am „Griff“ des Pulverbehälters, halten Sie den speziellen Riegel fest und ziehen Sie ihn aus dem Gehäuse.
• Lösen Sie das Armaturenbrett von den Befestigungsschrauben und hängen Sie es von der Waschmaschine ab.
• Trennen Sie die Rückwand vom Gehäuse.
• Entfernen Sie den Antriebsriemen von der Riemenscheibe.
• Hebeln Sie mit einem Schraubendreher die Tür der technischen Luke (unten vorne) ab und schieben Sie sie zur Seite.
• Öffne die Luke.
• Lösen Sie die äußere Klemme mit einem Schraubendreher und einer Zange.
• stecken Sie die Manschette in die Trommel;
  
• Trennen Sie die Verkabelung vom UBL;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte befestigt ist, und entfernen Sie das Ende.

Zu diesem Zeitpunkt ist Zanussi fast vollständig zerlegt – der Zugang zum Tank mit der Trommel ist gewährleistet. Es bleibt nur noch, die Container von der angeschlossenen Verkabelung und mehreren Komponenten zu befreien. Sie müssen also die Verbindung trennen:

• Sensor vom Füllventil;
• Ablaufschlauch;
• Kabel vom Tank zum Motor, Heizelement und Pumpe;
• Druckschalterrohr;
• Gegengewichte;
• Stoßdämpferstreben.

Die Trommel wird zusammen mit dem Tank demontiert!

Jetzt wird der Tank nur noch durch die oberen Federn in der Maschine gehalten. Um an den Behälter zu gelangen, müssen Sie ihn ausdrücken und die Trommel aufnehmen. Am besten agieren Sie mit vier Händen, um sich nicht zu sehr anzustrengen. Sie können dies jedoch alleine tun, da der Tank ein wenig wiegt. Der zerlegte Tank sollte auf einer ebenen, trockenen Oberfläche – dem Boden oder Tisch – aufgestellt werden. Als nächstes teilen wir es in zwei Hälften.

Teilen Sie den Tank in zwei Hälften

Zanussi-Waschmaschinen sind mit zusammenklappbaren Tanks ausgestattet, was das Trennen erheblich vereinfacht. Es ist nicht erforderlich, den Behälter entlang der Naht aufzusägen oder andere riskante Manipulationen vorzunehmen. Hier ist alles ganz einfach: Lösen Sie einfach alle Schrauben rund um den Tank und lösen Sie die mitgelieferten Riegel.

Wenn die Befestigungselemente fest in den Sitzen stecken, sollten Sie sie mit WD-40-Reiniger behandeln, 15–20 Minuten warten und es erneut versuchen. Als letztes wird die Hauptschraube herausgeschraubt und die Hälften vorsichtig getrennt. Für weitere Reparaturen wird ein Teil mit Trommel und Kreuz benötigt.

„Festsitzende“ Teile und Befestigungselemente werden vor der Demontage mit WD-40-Schmiermittel behandelt.

Die Trommelscheibe wird entfernt und der Bolzen wieder an seinen Platz gebracht. Dann wird ein Abzieher, Dorn, Meißel oder ein beliebiger Metallstift auf die Schraube gesetzt. Das ausgewählte Instrument wird im Kreis bewegt und mit einem Hammer angeklopft.Dabei wird die Welle für die anschließende Demontage des Wellendichtrings und der Lager ausgeschlagen. Die Hauptsache ist, vorsichtig vorzugehen, um den Knoten nicht zu beschädigen.

Wir montieren ein neues Gummiband

Nachdem Sie den Tank halbiert haben, können Sie mit dem Entfernen der Dichtungen beginnen. Es ist notwendig, die Rückseite der Baugruppe sorgfältig zu untersuchen, wo in der Mitte unter der Welle eine runde Gummidichtung sichtbar ist. Es reicht aus, ihn mit einem Schlitzschraubendreher aufzuhebeln und aus seinem Sitz zu entfernen.

Es ist besser, den Zustand der Lagerbaugruppe sofort zu beurteilen. Wenn der Wellendichtring über längere Zeit beschädigt war, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass eingedrungene Feuchtigkeit den Schmierstoff aus den Lagern ausgewaschen hat. Ohne Verrutschen werden die Clips schnell unbrauchbar – sie brechen und verschleißen. Daher werden sie und die Dichtungen gleichzeitig gewechselt.

Das Lager wird wie folgt aus der „Buchse“ gezogen:

• ein Stempel oder Abzieher wird auf den Halter gelegt und mit einem Hammer im Kreis geschlagen;
• die Stöße dauern an, bis sich das obere Lager bewegt;
• Nachdem Sie das obere Lager entfernt haben, entfernen Sie das untere auf die gleiche Weise.

Nach der Demontage des Wellendichtrings und der Lager empfiehlt es sich, den Sitz gründlich zu reinigen. Es ist notwendig, die Fuge großzügig mit WD-40 zu behandeln und anschließend alle Fett-, Schmutz-, Rost- und Zunderreste zu entfernen. Abschließend mit einem trockenen Tuch abwischen oder trocknen lassen.

Als nächstes fahren wir mit dem Einbau der Lager fort:

• Sitz, Welle, Öldichtung und Lager mit Spezialschmiermittel schmieren;
• Wir setzen zuerst das untere Lager (kleiner) und das größere von oben ein;
• Setzen Sie die Öldichtung auf das Lager.
• Tragen Sie darüber eine Schicht Dichtmittel auf.

Dann bringen wir den Schaft mit dem Kreuz wieder an seinen Platz und fahren mit dem Verbinden der Hälften fort. Wir befestigen die Teile aneinander, tragen Silikondichtmittel auf die Naht auf, schrauben dann alle entfernten Schrauben ein und lassen die Riegel einrasten.Es empfiehlt sich, den Tank sofort auf Undichtigkeiten zu prüfen: Vorhandene Löcher mit Lappen verstopfen, Wasser einfüllen und auf die Verbindungsstelle schauen. Wenn es keine Tropfen oder Flecken gibt, ist alles effizient erledigt.

Neue Lager werden mit Spezialfett geschmiert.

Nachdem Sie den Tank überprüft haben, können Sie den Zanussi zusammenbauen. Wir befolgen die zuvor vorgeschlagenen Anweisungen, jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Zuerst wird die Trommel an Federn aufgehängt, dann werden die Stoßdämpfer, Rohre, Kabel und der Druckschalter zurückgeführt. Anschließend werden die Wände montiert, die Manschette begradigt, das Armaturenbrett angeschraubt und der Pulverbehälter eingesetzt.

Es wird empfohlen, die zusammengebaute Zanussi-Waschmaschine sofort zu testen. Der erste Waschgang sollte leer durchgeführt werden – ohne Wäsche und mit Waschmittel. Auf diese Weise werden die Lagerbaugruppe und der Tank von überschüssigem Schmier- und Dichtmittel befreit. Wenn ein Leck auftritt, wenden Sie sich an das Servicecenter.

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